AFSC 1U0X1, Provozovatel senzoru UAS
MQ-9 RPA Sensor Operator - 1U0X1 - Air Force Careers
Obsah:
- Specifické povinnosti
- Úvodní školení dovedností
- Certifikační školení
- Pokročilý trénink
- Umístění přiřazení
- Další požadavky
AFSC 1U0X1, Unmanned Aerospace System (UAS) Sensor Operator byl oficiálně založen letectvem 31. ledna 2009. První skupina studentů prošla novým kurzem, začala školení v srpnu 2009.
Operátoři senzorů UAS vykonávají své povinnosti jako člen posádky v bezpilotních leteckých systémech. Zaměstnávají vzdušné senzory v manuálních nebo počítačově podporovaných režimech, aby aktivně a / nebo pasivně získávali, sledovali a sledovali vzdušné, námořní a pozemní objekty. Kvalifikovaný personál provádí operace a postupy v souladu se zvláštními pokyny (SPINS), Air Tasking Orders (ATO) a pravidly angažovanosti (ROE). Členové posádky pomáhají pilotům UAS (kteří jsou pověřeni důstojníky) prostřednictvím všech fází zaměstnání, aby zahrnovali plánování mise, letové operace a debriefings.
Provozovatelé senzorů průběžně monitorují stav letadel a zbraňových systémů, aby zajistily smrtelné a nesmrtonosné využití vzdušné síly. Specialisté Air Force 1UOX1 v současné době plní své povinnosti na leteckých vozidlech MQ-1 Predator a MQ-9 Reaper (UAV).
Specifické povinnosti
- Provádí průzkum a sledování potenciálních cílů a oblastí zájmu. Detekuje, analyzuje a rozlišuje mezi platnými a neplatnými cíli pomocí radaru se syntetickou aperturou, elektro-optického, nízko-světelného a infračerveného full-motion videoobrazu a dalších systémů aktivního nebo pasivního snímání a sledování pohybu.
- Pomáhá při letecké navigaci, integraci vzdušného pořádku bitvy (AOB), plánování řízení palby a určování účinné kontroly zbraní a taktik dodávek k dosažení celkových cílů mise. Přijímá cílové kalhotky (9-vložky) pro dodání zbraní. Provádí okamžité vyhodnocení první fáze bitevního poškození (BDA) pro koordinaci up-channel a potenciální opětovné připojení. Obsluha využívá laserové cílové značící systémy pro identifikaci cíle a osvětlení pro dodávku palubních zbraní a pro podporu jiných bojových aktiv. Jednotlivec je také zodpovědný za vedení koncových zbraní.
- Provádí předletové a letové plánovací činnosti v souladu s jednotným bojovým velením a divadelními pravidly angažmá. Kvalifikovaný operátor musí rozumět taktice, technikám a postupům (TTP) pro majetek přátelského a nepřítele AOB. Provozují také pomocné vybavení pro plánování misí, které iniciuje informace ke stažení do palubních systémů. Přijímá, interpretuje, získává a rozšiřuje příslušné informace ATO, Řídícího řádu vzdušného prostoru (ACO) a SPIN. Podílí se na post-letu debriefing za účelem zjištění plnění úkolů a potenciálního vývoje procesu.
- Výzkumy a studie se zaměřují na snímky, přátelské a nepřátelské příkazy bitvy a útočné a obranné schopnosti z různých zdrojů. Sestavuje cílové zdroje. Sestavuje informace o cílech, lokalizuje síly a určuje nepřátelské záměry a možnou taktiku.
- Vede počáteční, kvalifikační, upgrade a pokračovací výcvik pro členy posádky mise. Jednotlivci provádějí školení, plánování, normalizaci a hodnocení a další funkce zaměstnanců. Provádí pomocné návštěvy podřízených jednotek. Testuje a vyhodnocuje možnosti nových zařízení a vhodnost nových postupů.
Úvodní školení dovedností
- Základní kurz letecké posádky, Lackland AFB, TX, 4 týdny.
- (Tech škola): Randolph AFB, TX pro 21 dnů třídy. Promoce VŠCHT má za následek udělení 3 dovedností (učeň).
- UAS Fundamentals Course, Randolph AFB v Texasu: Studenti jsou spárováni s pilotem UAS Pilot a projdou tímto kurzem jako dvoučlenný tým.
Certifikační školení
Po absolvování základního kurzu UAS studenti pokračují v kvalifikačním výcviku posádky na Creech Air Force Base, NV, pro upgrade na úroveň 5 dovedností (techniků). Toto školení je kombinací certifikace na pracovišti a zápisu do korespondence s názvem a Kurz rozvoje kariéry (CDC). Jakmile letecký trenér potvrdí, že jsou způsobilí k plnění všech úkolů souvisejících s tímto úkolem, a jakmile dokončí CDC, včetně závěrečného písemného testu uzavřené knihy, budou povýšeni na úroveň 5 dovedností. považovány za „certifikované“ k výkonu své práce s minimálním dohledem.
Pro toto AFSC je průměrná úroveň výcviku na úrovni 5 měsíců. Jakmile dostanou 5 úrovní dovedností, buď zůstanou v Creechu pro operativní úkol, nebo postoupí k dalšímu základu pro své první provozní zadání.
Pokročilý trénink
Po dosažení hodnosti štábního seržanta jsou letci zařazeni do 7úrovňového (řemeslného) výcviku. Řemeslník může očekávat, že zaplní různé pozice v oblasti dohledu a řízení, jako je vedoucí směny, prvek NCOIC (Noncommissioned Officer in Charge), letecký dozor a různé pozice zaměstnanců. Pro udělení úrovně 9 dovedností musí jednotlivci obsadit pozici Senior Master Sergeant. 9-úrovňová může očekávat, že obsadí pozice, jako je například vrchní velitel letadla, vrchní inspektor a různí zaměstnanci NCOIC.
Umístění přiřazení
- Creech AFB, NV
- Holloman AFB, NM
- Cannon AFB, NM
UAS je nová "in" věc v letectvu, takže očekávejte, že tento seznam míst určení se rozšíří.
Další požadavky
- Požadované kompozitní skóre ASVAB: G-64 nebo E-54
- Požadavek na bezpečnostní prověrku: Přísně tajné
- Požadavek na sílu: Neznámý
- Kurzy fyziky, chemie, věd o Zemi, geografie, počítačových věd a matematiky jsou žádoucí
- Normální barevné vidění
- Lékařská kvalifikace v souladu s AFI 48-123, Lékařské vyšetření a normy, příloha 2
- Musí to být občan USA
- Schopnost klávesnice 20 wpm
Práce letectva AFSC 3D0X1 Řízení znalostí
Úkoly leteckých sil AFSC 3D0X1, Vedení znalostí dohlíží a určuje, jak jsou data a informace zpracovávány a publikovány.
AFSC 3D0X4 - Programování počítačových systémů
Pracovní náplň a kvalifikační kritéria pro vzdušné síly pod dohledem AFSC (pracovních míst). AFSC 3D0X4, Programování počítačových systémů.
Provozovatel stavebního zařízení - Popis práce
Další informace o tom, jak se stát provozovatelem stavebního vybavení. Získejte fakta o pracovních povinnostech, výdělcích, požadavcích, výhledu na zaměstnání a souvisejících kariérách.