US Army Job 15T (Opravář vrtulníků UH-60)
Typical day as a 15T in the Army
Obsah:
- Historie vojenského vrtulníku Black Hawk
- Povinnosti MOS 15T
- Trénink být Black Hawk opravář
- Kvalifikace jako MOS 15T
- Podobné civilní povolání k MOS 15T
Opravář vrtulníků UH-60 je primárně zodpovědný za dohled a provádění údržby vrtulníků UH-60 (také známých jako vrtulníky Black Hawk). Jedná se o vojenskou profesi (MOS) 15T.
Je to důležitá role v armádě, protože Black Hawk je obvykle součástí jakékoli bojové situace. Vrtulník hraje roli v mnoha bitvách, včetně Somálska, Afghánistánu, Iráku a dalších částí Blízkého východu.
Historie vojenského vrtulníku Black Hawk
Black Hawk, pojmenovaný pro indiánského válečníka, byl součástí armádních operací od roku 1974, vstupující do formální služby v roce 1978. Je vyráběn firmou Sikorsky a verze tohoto letounu byly vyrobeny i pro další pobočky amerických ozbrojených služeb; Pobřežní stráž, letectvo a námořnictvo mají podobný vrtulník.
Vrtulník Black Hawk obstál v testu času, protože je klidnější a odolnější než jeho předchůdci. Její schopnost vyhnout se radaru je dalším velkým plusem pro armádu, zejména v bojových situacích. To může nést posádku čtyři a až tucet vybavených vojáků.
Povinnosti MOS 15T
Všechny povinnosti se točí kolem vrtulníku Black Hawk, včetně demontáže a montáže subsystémových sestav, jako jsou motory, rotory, převodovky, převodovky, mechanická řízení letu a jejich komponenty.
Jsou také zodpovědní za servis letadel a všech subsystémů. Vojáci MOS 15T připravují letadla pro kontroly a kontroly údržby, provádějí plánované kontroly a pomáhají při provádění speciálních kontrol.
K jejich povinnostem patří také provozní kontroly údržby a diagnostika a odstraňování poruchových subsystémů letadel pomocí speciálních nástrojů a vybavení. Budou provádět údržbu a opravy operátorů a poskytovat podporu pro vybavení pozemní podpory letadel.
A samozřejmě je tu papírování: tito vojáci připravují formuláře a záznamy týkající se údržby letadel a dalších povinností členů letové posádky.
MOS 15T může také jednat v dozorčí funkci, kdy poskytuje technické pokyny podřízeným pracovníkům.
Trénink být Black Hawk opravář
Pracovní školení pro opraváře vrtulníků UH-60 vyžaduje deset týdnů základního bojového výcviku a 15 týdnů pokročilého individuálního výcviku s výukou na pracovišti. Část tohoto času je strávena ve třídě a na poli.
Naučíte se rozebírat a opravovat motory, opravovat hliníkové, ocelové a sklolaminátové letouny a kryty, stejně jako opravovat hydraulické, palivové a elektrické systémy.
Kvalifikace jako MOS 15T
Chcete-li se kvalifikovat pro tuto práci, budete muset skóre 104 strojní údržbu segmentu ozbrojených služeb odborné Aptitude baterie (ASVAB) testy. Mezi výsledky v této oblasti patří Auto a Obchod, Mechanické porozumění a Elektronické informace. Oddělení obrany pro tuto práci nevyžaduje žádné zvláštní bezpečnostní prověrky.
Nicméně, budete potřebovat normální barevné vidění (bez zbarvení) a jakákoli historie užívání alkoholu nebo drog je diskvalifikující. Experimentální použití marihuany po 18 letech je také diskvalifikující.
Podobné civilní povolání k MOS 15T
Ačkoli většina práce, kterou v této práci uděláte, je specifická pro armádu, dovednosti, které se naučíte, vám pomohou připravit se na kariéru jako mechanik letadla nebo elektrárny.
Profil práce armády: 15U "Chinook" CH-47 Opravář vrtulníků
Armádní vojenská profesní specializace (MOS) 15U je CH-47 (Chinook) Opravář vrtulníků. Tito mechanici se specializují na opravy a údržbu těchto vrtulníků.
Opravář kvartérních a chemických zařízení (91J)
MOS 91J spolupracuje s chemickými zařízeními, strojními zařízeními čtvrtfinále, nucenými ohřívači vzduchu a speciálními zařízeními. Další informace.
Army Job: 94F Opravář počítačových / detekčních systémů
Armádní vojenská profesní specializace (MOS) 94F, Computer / Detection Systems Repairer, dělá to, co navrhuje název práce: opravit klíčové armádní vybavení.