Dashboard Uvnitř Semi Truck: Měřidla a nástroje

Přístrojová deska na návěsu se všemi měřidly a přístroji umožňuje řidiči sledovat více než jen výkon motoru. Stejně jako piloti v letadlech, řidiči nákladních automobilů věnují pozornost svým nástrojům, aby věděli, jaký je jejich stav.

Dashboard: Semi Truck měřidla a přístroje

Komerční motorová vozidla (CMV) jsou jedinečná podle specifikací jejich výrobců. Můžete však očekávat, že najdete standardní sadu přístrojů a měřidel na všech nákladních vozech.

Voltmetr: Voltmetr zobrazuje stav nabití akumulátoru. Tři oblasti na displeji volt baterie ukazují jeho stav:

• První červená oblast ukazuje, zda je baterie vybitá.
• Prostřední zelená oblast ukazuje, zda je baterie normální.
• Pravá červená oblast ukazuje stav přebití.

Měřič teploty motoru: Tato měřidla mohou být označena Teplota vody nebo Teplota. Tento ukazatel zobrazuje teplotu chlazení motoru. Normální hodnota bude klesat mezi 165 a 185 stupni Fahrenheita.

Měřidlo tlaku motorového oleje: Měřidlo tlaku motorového oleje bude mít při studeném oleji vyšší psi (libry na čtvereční palec). Když se motor zahřívá, psi klesne. Normální odečty probíhají od 30 do 75 psi.

Měřidlo pyrometru: Pyrometr zobrazuje údaj o teplotě výfukových plynů motoru. Měřidlo by mělo mít vytištěný bezpečný teplotní rozsah. Vysoká teplota indikuje problém, jako například:

• Únik nebo ucpání systému sání nebo výfuku vzduchu
• Problém zapalování paliva
• Nesprávný převodový poměr pro zatížení, stupeň nebo nadmořskou výšku

Měřidlo teploty převodovky: Měřič teploty převodovky by měl mít údaj od 180 do 250 stupňů.

Ukazatel teploty zadní nápravy a dopředu: Tento měřidlo bude mít normální rozsah od 160 do 220 stupňů.

Tachometr: Otáčkoměr zobrazuje otáčky motoru za minutu (RPM). Vynásobte číslo na tachometru (také známé jako tach) o 1 000 pro výpočet vašich RPM.

Rychloměr: Rychloměr zobrazuje vaši aktuální rychlost, buď v mílech za hodinu (MPH) nebo kilometrech za hodinu (KPH).

Počítadlo kilometrů: Toto měřidlo zobrazuje celkový počet ujetých kilometrů a na některých modelech celkový součet kilometrů.

Škrticí klapka: Škrticí klapka slouží k nastavení otáček motoru nebo otáček. Škrticí klapka může být použita v chladném počasí, aby kabina zůstala teplá, zatímco motor běží na volnoběh. Každý model vozíku je odlišný a pokud není k dispozici ovládání plynu, znamená to, že byl nahrazen elektronickým tempomatem.

Spínač zapalování: Spínač zapalování zapne napájení elektrické jednotky.

Palivoměr: Palivoměr zobrazuje aktuální zásobu pohonné jednotky.

Měřidlo palivového filtru: Tento ukazatel ukazuje stav palivového filtru. K dispozici jsou dvě barevné sekce, bílá a červená. Červená zóna signalizuje ucpání palivového filtru.

Ukazatel průtoku vzduchového filtru: Kontrolka vzduchového filtru sleduje teplotu vně vašeho vozidla.

Spínače běžně nalezené na pomlčce CMV

K dispozici jsou tlačítka, přepínače a páky pro nastavení a ovládání stěračů čelního skla, ovládání klimatizace a celé řady funkcí na většině CMV:

Diferenciální řízení mezi osami: Výkonová jednotka bude mít tento konkrétní přepínač, pokud má dvojité zadní nápravy s mezinápravovými diferenciály. Při odemknutí se může každý hřídel nápravy a kolo otáčet různými rychlostmi při otáčení vozidla.

Teplý přepínač studeného startu: Tento spínač je speciálně určen pro chladné počasí, kdy může být obtížné nastartovat motor. Zapněte tento spínač, aby se motor předehřál.

Spínač výfukové brzdy: Tento přepínač se zapne, pokud potřebujete další zpomalující výkon. To je obzvláště užitečné, když je na strmých svazích nebo při silném zatížení.

Doplňková výstražná světla

• Kontrolka hladiny vody
• Kontrolka hladiny oleje
• Kontrolka nízkého vzduchu
• Kontrolka nízkého podtlaku
  • Kontrolka se rozsvítí, když je něco v nepořádku s hladinou oleje, hladinou vody, nízkým tlakem vzduchu nebo nízkým podtlakem.
• Dálkové světlo
  • Světlo by se mělo rozsvítit, když jsou vysílána dálková světla. Spínač světel může být buď na přístrojové desce, na rukojeti směrových světel nebo na podlaze v blízkosti pedálů.
• Kontrolka rozdílového zámku
  • Tato kontrolka zůstane svítit, dokud je váš diferenciál v uzamčené poloze.
• Kontrolka nabíjecího obvodu
  • Toto světlo vás upozorní, pokud se baterie nenabíjí.
• Světlo kabiny

Návod k obsluze CMV je užitečným nástrojem pro nalezení těchto přepínačů a měřidel a také pro určení toho, co znamená jejich konkrétní varování. Pokaždé, když jste v novém CMV, věnujte čas seznámení se s přístrojovou deskou. Před použitím vozidla vyhledejte návod k obsluze a důkladně si jej přečtěte, abyste se v případě, že se setkáte s problémem, rychle dozvěděli a možná i diagnostikovali problém.