Správné adresování pošty pro nasazené členy služby

Něco tak jednoduchého, jako je přidání názvu cílové země na adresu, může zpozdit doručení pošty členům služeb v zahraničí. Ve skutečnosti to může být trojnásobek přepravních poplatků, pokud adresování balíčku není provedeno správně pro poštovní adresy APO, FPO a DPO.

Je to problém, se kterým se vojenský / vládní poštovní systém setkává denně. Pro zmírnění této situace bylo vyvinuto následující místo. pomoc je potřebná od rodiny a přátel nasazených členů služby. Senders státy vlastně zpomalují doručování pošty tím, že nesprávně adresují dopisy a balíčky. Odesílatel musí znát název země a název základního tábora, kde je člen služby umístěn, neslučitelný s regulovanými vojenskými adresami.

Pokyn Poznámka: Zjednodušeně řečeno, co to znamená, že by nemělo být uvedeno, že by země nebo základna neměla při odesílání pošty nasazeným členům služby nebo členům služeb přiděleným v zahraničí přidávat adresu.

Správná metoda

GEN John Doe

PSC 4321, Box 54321

APO AE 09345-4321

Nesprávná metoda

GEN John Doe

317 Prozatímní letka

Boondocks letecké základny

Kuvajt

APO AE 09345-4321

To způsobí, že dopis bude zkreslen prostřednictvím civilních mezinárodních poštovních kanálů, což způsobí obrovské zpoždění v doručování. Také, pokud kupujete něco on-line, většina lodního softwaru pro webové stránky bude výchozí jako zahraniční objednávky a účtovat vám za zahraniční zahraniční sazby, versus domácí jízdné.

Systém poštovních služeb v USA má automatizované třídicí stroje, které čte adresu a určují, zda dopis nebo balíček prochází vojenskými poštovními kanály, běžnými poštovními kanály USPS nebo mezinárodními poštovními kanály.

Psaním Kuvajtu nebo Iráku na dopis nebo balíček je směrován spíše civilními poštovními kanály než vojenskou poštou. To lze přičíst neschopnosti třídícího stroje rozeznat, zda má být dopis zaslán na adresu armády nebo poštovního úřadu.

Nedávný případ tohoto obyčejného omylu nastal, když poštu vojáků byla nalezena v poště v centru Bagdádu spíše než být poslán k kde vojáci byli nasazeni. Došlo k řadě hlášených případů mezinárodně nasměrované vojenské pošty, která byla otevřena, prohledávána a / nebo s ní manipulována - což je záležitost, která by mohla být potenciálně identifikována jako nebezpečí jak pro jednotlivce, tak pro jednotku bezpečnosti.

Je důležité, aby milovníci, kteří píší nebo posílají dary nasazeným vojenským členům, rozuměli postupným postupům a aktuálním aktualizacím provedeným ve vojenské poštovní službě. Znalost nejnovějších pravidel může pomoci zkrátit čas potřebný ke zpracování pošty zejména ve válečné zóně.

Předtím, než dopis nebo balíček dokonce dosáhne tak vzdálených základen a jeho konečného cíle, musí projít řadou transferů z místní poštovní kanceláře, státního poštovního zařízení a mezinárodních bran.

Zařízení poštovního úřadu Spojených států nejenže manipulují s mezinárodní poštou, ale také s mezinárodní poštou ozbrojených služeb. Malý vojenský kontingent operuje s USPS u těchto bran, aby pomohl USPS v směrování pošty do zámořských bodů. Tyto Společné vojenské poštovní aktivity pracují na tom, aby USPS zajistila, sestavila a konsolidovala dopisy a balíky na správná místa, pak správně odeslala na komerční letecké společnosti. Jak vojenský personál, tak civilní zaměstnanci USPS pracují společně, aby dostali poštu do svých vlastních destinací.

V tomto okamžiku je pošta naložena do letadla pro dodání do různých regionů po celém světě, které jsou označeny za postačující po americkém důstojníkovi (APO) nebo zahraniční poště (FPO). Toto jsou dostateky a jejich význam:

AE - Ozbrojené síly Evropa

AA - ozbrojené síly Americas

AP - ozbrojené síly Pacifik

Pošta odeslaná na adresu APO / FPO půjde do Kalifornie, New Yorku nebo na Floridu v závislosti na příponě. Jakmile dorazí do těchto míst, pošle poštovní úřad USA svůj balíček. Nyní je to vojenská pošta a jejich smluvní letecké společnosti, aby si balíček do zámoří člena. To je důvod, proč poštovné pro zahraniční vojenské členy pouze domácí sazby.

Jakmile zásilky dorazí do hlavních dopravních uzlů v zemi, smluvní řidiči stojí a řídí poštu do hlavního poště přijímacího tábora. Odlety jsou závislé na místních nebezpečích na zemi, problémech na dálnici a ochraně sil, které musí doprovázet konvoje.

Den, kdy je pošta doručena na hlavní poštu, nemusí být nutně ve stejný den, kdy všechny jednotky dorazí do své pošty. Existují doslova stovky jednotek nacházejících se na velké vzdálenosti od hlavních základen nebo táborů, které nejsou schopny každodenně přijímat poštu, a to z (životně důležitých) důvodů, jako je provozní bezpečnost.

Rutina přípravy, organizování a doručování pošty členům služeb rozmístěných na Blízkém východě je metodou, kterou vojenská poštovní služba U.S vyhodnocuje a podniká kroky ke zlepšení každodennosti.