• 2024-06-28

Letecká lékařská vyšetření: Typy leteckých lékařských osvědčení

Jak nie bać się żyć? 10 sposobów.

Jak nie bać się żyć? 10 sposobów.

Obsah:

Anonim

Existují tři různé typy leteckých lékařských průkazů, které může pilot získat: první třída, druhá třída a osvědčení třetí třídy. Typ létání pilota určí nebo hodlá provést, určí kategorii letecké lékařské prohlídky, kterou bude potřebovat. Je důležité se ujistit, že pro typ létání, které má být provedeno, bylo získáno správné lékařské potvrzení.

Kdokoliv může požádat o kterýkoli ze tří typů lékařských osvědčení. Například prvotřídní lékařské potvrzení je nezbytné pouze pro piloty leteckých společností a některé další komerční piloty; nicméně, studentský pilot, který touží vstoupit do kariéry v letectví by mohl chtít získat prvotřídní lékařské potvrzení zajistit, že on nebo ona splní požadované standardy předtím, než investuje čas a peníze do letového školení.

Typ lékařského osvědčení je založen na typu oprávnění letců, které chce pilot použít. Například soukromý pilot s lékařským osvědčením první třídy bude moci využít výsad lékařského osvědčení první třídy až do vypršení jeho platnosti, kdy může využít stejného lékařského osvědčení, ale je snížen na lékařskou úroveň druhé nebo třetí třídy. práva.

Lékařské potvrzení první třídy

Kdo to potřebuje?

  • Zdravotnické osvědčení první třídy je podmínkou pro piloty letecké dopravy. Každý pilot, který vykonává výsady pilota letecké dopravy, musí projít a udržovat první lékařské osvědčení leteckého dopravce.

Jaká je doba trvání?

  • Pro piloty leteckých linek nebo ty, kteří jsou jinak povinni udržovat lékařskou péči první třídy, je doba platnosti lékařského potvrzení šest měsíců pro ty, kteří jsou starší 40 let nebo starší 12 měsíců pro piloty mladší 40 let.
  • Pilot s prvotřídním zdravotním stavem může po dobu 12 měsíců bez ohledu na svůj věk využívat lékařských oprávnění druhé třídy (komerční piloti).
  • Pilot s lékařskou kvalifikací první třídy může využít lékařských oprávnění třetí třídy po dobu 24 měsíců, pokud je věk 40 let nebo starší, nebo 60 měsíců, pokud je mladší 40 let.

Lékařské osvědčení druhé třídy

Kdo to potřebuje?

  • Piloti, kteří vykonávají oprávnění komerčních pilotů, potřebují alespoň druhé lékařské osvědčení leteckého lékaře. Kromě toho se od letových inženýrů, navigátorů a dispečerů letového provozu vyžaduje, aby udržovali osvědčení zdravotní způsobilosti druhé třídy.

Jaká je doba trvání?

  • Osvědčení druhé třídy jsou platné po dobu 12 měsíců.
  • Pilot s lékařským osvědčením druhé třídy může vykonávat lékařská oprávnění třetí třídy po dobu 24 měsíců, pokud je věk 40 let, nebo 60 měsíců, pokud nedosahuje věku 40 let.

Lékařské osvědčení třetí třídy

Kdo to potřebuje?

  • Studenti piloti, rekreační piloti, soukromí piloti a letoví instruktoři, kteří působí jako pilot ve velení nebo slouží jako požadovaný člen posádky, potřebují alespoň lékařské potvrzení třetí třídy.

Jaká je doba trvání?

  • Třetí třída lékařské potvrzení je platné po dobu 24 měsíců, pokud jste věku 40 nebo starší, nebo po dobu 60 měsíců, pokud máte méně než 40 let.

Lékařské osvědčení není vyžadováno

Letecká zdravotní osvědčení jsou není požadováno pro následující osoby a operace:

  • Balón nebo kluzáky
  • Sportovní piloti (ve většině případů)
  • Studenti piloti žádají o kluzák nebo balón hodnocení
  • Studenti piloti žádající o certifikát sportovního pilota v mnoha případech
  • Letoví instruktoři se sportovním pilotem v kluzáku nebo balónu, nebo letový instruktor s hodnocením kluzáku
  • Pozemní instruktoři
  • Letoví instruktoři, kteří nepůsobí jako velitel letadla nebo jako člen posádky
  • Zkoušejte při zkouškách jízdy v balónu, kluzáku, letovém výcvikovém zařízení nebo simulátoru
  • Vojenští piloti, kteří mohou prokázat doklad o vojenské lékařské prohlídce (v některých případech)

Zajímavé články

Air Force Job: 1N2X1 Signals Intelligence Analyst

Air Force Job: 1N2X1 Signals Intelligence Analyst

Analyst Intelligence Analyst v Air Force (1N2X1) hraje klíčovou roli ve sběru a interpretaci elektromagnetických signálů pro inteligenci.

Letištní havarijní plány (AEP)

Letištní havarijní plány (AEP)

Přemýšleli jste někdy, jak fungují nouzové operace na letišti? Co se přesně děje ve chvílích po havárii letadla? Zde je popsáno, jak letiště zvládají nouzové situace.

Puška M14 je stále používána americkými vojáky

Puška M14 je stále používána americkými vojáky

Článek o pušce M14 - její použití a vývoj s americkou armádou, stejně jako historie zbraně.

Proč ležet na vašem životopisu je špatný nápad

Proč ležet na vašem životopisu je špatný nápad

Když nejste zcela způsobilí pro práci, můžete zvážit ležet na svém životopisu. Zde jsou čtyři důvody, proč byste se k tomu neměli uchýlit.

Jaké jsou nejnižší placené právní pracovní místa?

Jaké jsou nejnižší placené právní pracovní místa?

Zajímá vás, kolik právníků dělá? Zde je to, co vydělává dolní konec platové stupnice. Zjistěte, co je nejnižší placené legální zaměstnání.

M16A2 a M16A4 pušky 5,56 mm: Vlastnosti a pozadí

M16A2 a M16A4 pušky 5,56 mm: Vlastnosti a pozadí

Puška M16A2 5,56 mm je lehká, vzduchem chlazená, plynem poháněná, zásobníkový zásobník určený pro automatický nebo poloautomatický požár.