Vše, co potřebujete vědět o létání v noci

Noční je jeden z nejlepších časů létat. Větry umírají a tepelná turbulence se rozptýlí, zanechává oblohu plnou hvězd a hladkou jízdu. Noční létání může být naprostou radostí, ale pro mnoho lidí, zejména těch, kteří to často neudělají, může být také zdrojem úzkosti. A pro ostatní by mělo být opakování základů nočního létání něčím tak často. Někdy i častí letci zapomínají na některé nuance kolem nočního létání. Zde je několik tipů, které vám pomohou v příštím nočním letu hladce.

01 Plán dopředu

Existuje mnoho věcí, které je třeba zvážit, když plánujete noční let. Například v noci byste měli naplánovat trasu VFR jinak. Nebo uvažujte o letovém IFR, pokud jste kvalifikovaný. A plánujte případné mimořádné situace, protože přistání v terénu bude v noci mnohem odlišnější než během dne.

03 Nezapomeňte na předpisy

Mnoho pilotů je tak zaneprázdněno létáním, že zapomenou na předpisy. Existují určitá pravidla pro létání v noci, jako je 45minutová zásoba paliva, a požadavek, aby byl cestující v současné době přepravován. Zde je rozpis některých důležitějších předpisů týkajících se nočního letu.

04 Ověřte provozní hodiny a dostupnost

Dostupnost paliva, uzávěry řízení letového provozu, hodiny provozovatele letových provozů, světelná návěstidla, postupy přiblížení a mnoho dalších provozních aspektů letového prostředí se mění v noci. Před zahájením letu se ujistěte, že jste ověřili NOTAMS a postupy.

05 Poznejte svá světla

Světla letadel, světla na letištích, světla přistávacích drah a světel přiblížení jsou jen některé z osvětlovacích systémů, které byste měli znát před svým nočním letem. Některým se to může zdát zřejmé, ale budete si pamatovat, kdy musíte mít v letadle zapnutou polohu? A pamatujete si, jak vypadá letištní maják pro základnu hydroplánu versus vojenskou základnu versus civilní pozemní letiště? A co vaše světelné zbraně signalizuje v případě selhání komunikace?

06 Iluze jsou skutečné

Noční iluze jsou běžné. Problém s iluzí je v tom, že si možná nevšimnete, že jste se stali obětí jedné, dokud není pozdě. Dávejte si pozor na noční iluze, jako je efekt černých děr, autokineze, falešné obzory, a dokonce i neustálé blikání bleskových světel, které mohou u pilotů způsobit dezorientaci.

07 Důvěřujte svým nástrojům

Pokud máte hodnocení přístrojů, bude vám důvěřování vašich nástrojů snazší než pro ostatní, pokud nemáte přístrojové hodnocení, budete muset tvrději pracovat, abyste věřili ve své nástroje. Pro váš certifikát soukromého pilota je vyžadován základní výcvik v přístrojovém letu, ale pokud jste získali certifikát soukromého pilota před lety, je možné, že jste od té doby absolvovali jen malý nebo žádný výcvik na přístroji. V noci je důležité více spoléhat na vaše nástroje než na signály vašeho těla.