Popis práce armády: 15Q Operátor řízení letového provozu

Stejně jako jejich civilní protějšky jsou provozovatelé řízení letového provozu v armádě zodpovědní za sledování letadel a poskytování instrukcí pro přistání a vzlet. Je to nesmírně důležitá práce; tito vojáci jsou zodpovědní nejen za bezpečnost pilotů a cestujících na palubě letadel, které řídí, ale i za další letadla v této oblasti a lidi na zemi.

Tato práce je zařazena do kategorie vojenské povolání (MOS) 15Q. Budete muset být schopni rozhodovat za extrémně stresujících podmínek a mít nadšený detail.

Přesnost a přísné dodržování protokolu jsou pro tuto práci velmi důležité a budete muset být rozhodující pod tlakem. Jako u každé práce v armádě, budete muset být schopen pracovat dobře jako součást týmu.

Povinnosti

Tito vojáci nejen kontrolují leteckou a pozemní dopravu, ale pomáhají také při přemisťování a instalaci stanovišť řízení letového provozu. Zahrnuje zpracování dat letového plánu, vedení letových záznamů, záznamů, souborů a záznam hlasové komunikace.

Výcvik

Školení MOS 15Q zahrnuje deset týdnů základního bojového výcviku (také známý jako boot camp) a 15 týdnů pokročilého individuálního výcviku (AIT). Zahrnuje výuku na pracovišti, která zahrnuje čas ve třídě a pole v simulovaných bojových podmínkách.

Naučíte se základní postupy vzletu, přistání a pozemní kontroly, jak rozpoznat různé letadlové, radarové a komunikační protokoly a postupy a všechny postupy řízení a provozu řízení letového provozu.

Kvalifikace

Budete potřebovat skóre 101 ve zkušené technické oblasti (ST) testů ozbrojených služeb odborného výcviku (ASVAB). Není nutné žádné bezpečnostní oddělení ministerstva obrany, ale historie zneužívání drog nebo alkoholu je pro tuto pozici diskvalifikující.

Také, pokud máte na vašem záznamu nějaké doklady o prodeji nebo držení narkotik nebo jiných nebezpečných drog, nebudete moci v této službě sloužit podle pravidel armády.

Musíte mít také normální barevné vidění (barvoslepota je pro tuto práci přísně zakázána) a musí být jasně a zřetelně mluvit anglicky, takže můžete být chápáni přes obousměrné rádio.

A i když budete převážně umístěni na zemi nebo ve věži řízení letového provozu, abyste měli nárok na MOS 15Q, musíte být schopni splnit standardy zdravotní způsobilosti Armády třídy 2A pro létání.

Podobné civilní povolání

Zatímco mnoho dovedností, které se naučíte v této práci, jsou specifické pro armádu, budete kvalifikováni pracovat na letištích, pro střediska řízení letového provozu a mohou být dokonce způsobilí pro určité pozice v rámci ministerstva obrany.