• 2024-11-23

NTSB letecký havarijní vyšetřovatel

NTSB Board Meeting - Air Ambulance Helicopter Crash

NTSB Board Meeting - Air Ambulance Helicopter Crash

Obsah:

Anonim

Jak Superman je tak rád říká, letecká doprava je - statisticky řečeno - nejbezpečnější způsob, jak cestovat. Když však letadla havarují, často zanechávají obrovský krveprolití v jejich brázdě a v případě komerčních letadel obrovské ztráty na životech.

Letadlo a jiné hlavní osobní dopravní nehody, nicméně vzácný, mít obrovské dopady. Proto Národní rada pro bezpečnost dopravy (NTSB) zaměstnává vyšetřovatele leteckých nehod, aby přesně zjistila, proč k nim dochází, a jak jim zabránit.

Povinnosti vyšetřovatele NTSB

NTSB má za úkol vyšetřovat všechny letecké havárie ve Spojených státech a v zámoří s letadly v USA. Na požádání mohou rovněž poskytovat podporu dalším mezinárodním vyšetřovacím orgánům.

Kromě vyšetřování letadel, NTSB je také zodpovědný za jiné velké dopravní neštěstí takový jako srážky vlaku a vykolejení a významný multi-dopravní dopravní nehody a dopravní události.

Když přijde volání letounu nebo jiné velké dopravní nehody, vyšetřovatelé NTSB nasadí na scénu co nejrychleji. Čas je podstatou zachytit a zachovat důkazy, které netrvají dlouho.

Podle statistik NTSB vyšetřovatelé zpracovávají více než 2000 vyšetřování leteckých nehod a více než 500 dalších vyšetřování ročně. Vyšetřování závažných incidentů může trvat až rok a někdy i déle. Vzhledem k tomu, NTSB zaměstnává asi 400 lidí po celé zemi, můžete si představit, že práce vyšetřovatele je neuvěřitelně zaneprázdněn.

Vyšetřovatelé NTSB nemají zatýkací pravomoc. V případě očekávání obvinění z trestného činu převezmou agenti FBI vedoucí úlohu ve vyšetřování a NTSB bude poskytovat logistickou, forenzní vědu a odbornou podporu.

Pracovní podmínky pro vyšetřovatele NTSB

Vyšetřovatelé NTSB mohou být rozmístěni buď v ústředí ve Washingtonu, D.C. nebo v regionálních pobočkách v Ashburn, VA; Denver, CO; Federal Way, WA; a Anchorage, AK.

Nejkritičtější část vyšetřování závažných incidentů se odehrává na scéně. Neexistuje žádný způsob, jak předpovědět, kdy nebo kde může dojít k havárii, musí být NTSB vyšetřovatelé v pohotovosti a připraveni jít v okamžiku upozornění a být připraveni zůstat na místě několik týdnů v případě potřeby.

Na scéně, vyšetřovatelé úzce spolupracují s místními, státními a federálními donucovacími orgány a převezmou vedoucí úlohu ve vyšetřování, pokud se zdá, že trestní obvinění není opodstatněné. Shromažďují důkazy, zaznamenávají rozhovory, zajišťují scénu havárie a přezkoumávají historii letu a další údaje.

Musí být připraveni pracovat v různých nepříjemných a nežádoucích prostředích, včetně pouští, hlubokých vodních podmínek a močálů. Je třeba, aby byli připraveni vypořádat se s masivním traumatem a smrtí. Dny na scéně mohou být velmi dlouhé a podmínky mohou být kruté. Vyšetřovatelé mohou najít práci 16 a dokonce 24 hodin přímo na začátku vyšetřování.

Kvalifikace pro vyšetřovatele NTSB

NTSB vyžaduje, aby vyšetřovatelé byli občany USA a měli platný řidičský průkaz. Nesmí mít žádné finanční zájmy v žádném dopravním podniku.

Noví vyšetřovatelé leteckých nehod musí mít kombinaci vzdělání, zkušeností a dovedností, aby se mohli najmout s agenturou. Musí mít alespoň magisterský titul a prokázat znalosti o leteckých technikách a vyšetřování nehod, které lze získat prostřednictvím různých programů leteckého studia. Zkušenosti v oblasti forenzních inženýrských věd jsou také užitečné.

Aspiring vyšetřovatelé musí být také schopni napsat dobře organizované zprávy a být schopni efektivně komunikovat v případě, že budou vyzváni, aby poskytli svědectví soudní síně.

Kolik NTSB vyšetřovatelů vydělat

Podle NTSB vyšetří vyšetřovatelé leteckých nehod mezi 51 000 a 117 000 USD ročně. Široký platový rozdíl je způsoben různými úrovněmi vzdělání a expertů, kteří jsou zaměstnáni na místě a místem, kde jsou vyšetřovatelé rozmístěni.

Kariéra jako vyšetřovatel NTSB může být pro vás správná

Vyšetřovatelé NTSB musí mít velmi specifickou znalostní základnu a odborné znalosti. Pokud vás letectví a doprava osloví a máte zájem zjistit, jak masové tragédie nastávají, má to potenciál být fascinující kariérou.

Buďte připraveni na extrémně dlouhé hodiny a dny daleko od domova a buďte připraveni zabývat se tragickými a hrůznými scénami. Pokud si myslíte, že to zvládnete, může to být jen dokonalá kariéra kriminologie pro vás.


Zajímavé články

Proč váš web potřebuje vždyzelený obsah

Proč váš web potřebuje vždyzelený obsah

Přemýšlíte, co je to vždyzelený obsah? Přečtěte si více, abyste se dozvěděli, jak psát příběhy, které neskončí, mohou pomoci více vyhledávačům najít vaše webové stránky.

Rozšířené dvojité operace (ETOPS)

Rozšířené dvojité operace (ETOPS)

ETOPS popisuje typ provozu, ve kterém jsou leteckým dopravcům povoleno létat nad oblastmi, kde jsou přistávací plochy řídké.

Náhrada nákladů při cestování za obchodem

Náhrada nákladů při cestování za obchodem

Zde je to, co potřebujete vědět o úhradě výdajů ao tom, jak funguje při placení zaměstnanců za služební cesty a výdaje.

Jak je definován termín financování

Jak je definován termín financování

Co je to finance? Jaké jsou jeho hlavní pobočky? Jak to zapadá do ekonomiky a řízení organizací? Podívejte se na odpovědi.

Co je to federální lokalita?

Co je to federální lokalita?

Federální pracovní místa vás mohou najít kdekoli v zemi nebo dokonce po celém světě. Tam, kde pracujete, je však rozdíl v tom, kolik vyděláváte.

FIS-B a jak to funguje

FIS-B a jak to funguje

FIS-B, nebo Flight Information System-Broadcast, je služba pro vysílání dat, která spolupracuje s ADS-B pro předávání leteckých informací pilotům.