Pracovní příležitosti a kariéra v letectvu

Letectvo má přes 150 pracovních míst. Pouze tři z těchto pracovních míst (Pararescue, Combat Controller a Tactical Air Command and Control) jsou pro ženy uzavřeny. Letectvo nazývá své poddůstojnické pozice „Kódy speciálních sil letectva“ nebo „AFSC“.

Možnosti zařazení

Letectvo má dvě možnosti zařazení: Garantovaná pracovní pozice a Zaručená oblast nadání. V rámci programu "Zaručená pracovní místa" je žadateli zaručeno školení ve specifickém AFSC (Air Force Job). V rámci programu Garantovaná schopnost je žadateli zaručeno, že bude vybrán pro práci, která spadá do jedné z určených oblastí způsobilosti. Letectvo rozdělilo všechny své práce do čtyř oblastí způsobilosti (obecné, elektronické, mechanické a administrativní).

Proces aplikace

Pro zajištění maximální flexibility pro letectvo, které by vyhovovalo jejich potřebám, je pouze 40% všech pracovních míst k dispozici velitelství pro nábor letectva pro zaručená pracovní místa. Zbývajících 60 procent je vyhrazeno pro ty, kteří se zapsali do programu Garantovaná oblast. Způsob, jakým tento proces obecně funguje, spočívá v tom, že žadatelé cestují do Vojenské vstupní stanice (MEPS), kde berou ASVAB, podstoupí lékařskou prohlídku a setkají se s odborníkem na bezpečnostní prověrku, aby určili jejich kvalifikaci.

Pak se žadatel setká s poradcem pro letectvo a prohlédne si pracovní místa, která jsou v současné době k dispozici, aby se na ně vztahovala (pokud nějaká). Pokud nejsou k dispozici žádné úlohy, které by měl žadatel splnit, a / nebo chce, vytvoří seznam pěti nebo více pracovních míst (včetně jedné oblasti aptitude) a budou zapsány do programu odloženého zařazení (DEP). Žadatelé jsou pak zařazeni do QWL (Qualified Waiting List), aby se jedna z jejich preferencí stala dostupnou. To může trvat několik měsíců.

Není to neobvyklé, v těchto dnech, pro žadatele letectva, aby zůstal v DEP osm nebo více měsíců, než se konečně dopraví na základní výcvik. Když je k dispozici některá z jejich preferencí (ať už se jedná o konkrétní úlohu nebo o oblast aptitude), pak jsou přiřazeny k této oblasti úlohy / aptitude a jsou jim poskytnuty základní data expedice.

Pokud se zapojíte do programu Garantované schopnosti, budou se setkávat s pracovním poradcem kolem druhého týdne základního vzdělávání. Pracovní poradce jim poskytne seznam všech pracovních míst, která splňují (lékařská, morální historie, skóre ASVAB). Pochopte, že ne všechny pracovní pozice letectva v oblasti aptitude budou na seznamu, pouze pracovní místa, která mají otevřená školní místa v daném okamžiku. Když obdržíte seznam možností, máte jeden týden na to, abyste to zvážili, pak se vrátíte do pracovního poradce a dáte své nejlepší 8 možností (ze seznamu).

Všichni ostatní ve stejném týdnu školení, kteří se zapsali do stejného programu aptitude, budou mít také seznam, který bude vypadat přesně stejně jako váš. Budou také rozhodovat.

Hodnocení žadatelů

Pracovní poradci dávají každému žadateli „rating“, který je odvozen z jejich skóre ASVAB, lékařských kvalifikací a kvalifikací morální (trestní / drogová historie). Pokud se například jedná o práci, která má pět otvorů a šest lidí ji odloží jako svou první volbu, vezmou si pět nejvyšších hodnot a dají jim sloty a šestou osobu, jdou na druhou možnost. Samozřejmě, že „druhá volba“ může být také první volbou někoho jiného, ​​což by mělo vliv na to, zda by osoba dostala slot, v závislosti na tom, kolik jich je k dispozici, a kolik jich bylo umístěno vysoko na jejich seznamu.

Jednotlivci, kteří se zapojí do programu Garantované schopnosti, obvykle zjistí, na kterou práci byli vybráni, kolem 7. nebo 8. týdne základního vzdělávání.

Ti, kteří si chtějí zařadit do letectva, musí být velmi flexibilní, pokud jde o přidělování pracovních míst. V posledních několika letech (a v současné době), letectvo udělal mimořádně dobře v náboru. Ve skutečnosti, letectvo má tisíce více dobrovolníků než oni mají sloty pro zařazení.

Flexibilita je podporována

Náboráři letectva často odmítnou zpracovat žadatele, který je "zamčený." Ve skutečnosti je to ztráta času a prostředků na zpracování žadatele, který je odhodlán zajímat se jen o několik pracovních příležitostí, když jsou stovky dalších kvalifikovaných uchazečů, kteří čekají v řadě za ním, kteří jsou ochotni být flexibilnější. Některé squadrony pro nábor letectva zavedly kontrolní seznam, který musí náboráři přejít s žadatelem a nechat je začít a podepsat před tím, než jdou do MEPS, která konkrétně uvádí, že se chystají k MEPS, aby se vzdali letectvu DEP a ne. do prodejny práce.

Pokud žadatel s tímto nesouhlasí a nepodepíše tento kontrolní seznam, pak nechodí do MEPS. Prosté a jednoduché. Abychom se mohli připojit k letectvu, musí být flexibilní s výběrem pracovních míst a datem dostupnosti.

Letectvo bude - někdy - pracovat někoho mimo práci, ve které byli vyškoleni. K tomu obvykle dochází, když někdo udělá něco, co má za následek dočasné vyloučení z normálního zaměstnání, nebo když se někdo dobrovolně zapojí do speciálního zaměstnání nebo projektu. Například, v některých squadrons, tam smět být “tým” tři nebo čtyři dobrovolníci tvořit squadron “malý počítačový tým.” T Tito jedinci by byli dobrovolníci zevnitř letky, instalovali a udržovali malé počítače nebo malou počítačovou síť uvnitř letky.

Mnoho z větších letek letectva má takové dobrovolnické týmy.