Boeing 787 Dreamliner - rozpětí křídel a informace

Přehled

Boeing 787 Dreamliner je známý jako jeden z nejúspěšnějších letadel na světě, dokonce i v raných fázích. Je to úsporné a čisté palivo a je postaveno na udržitelnosti.

Cena

787-8: 193,5 USD

787-9: 227,8 USD

Časová osa

• Duben 2004: spuštění programu 787
• Prosinec 2009: 787-8 první let
• Leden 2010: Dokončeno počáteční testování letové způsobilosti
• Srpen 2011: udělena certifikace FAA a EASA
• Březen 2011: První dodávka do ANA

Výkonnostní specifikace

787-8

• Rozsah: 7,650-8,200 nm
• Rychlost jízdy: Mach 0,85
• Max. Vzletová hmotnost: 502 500 lb

787-9

• Rozsah: 8000-8 500 nm
• Rychlost jízdy: Mach 0,85
• Max. Vzletová hmotnost: 553 000 lb

Specifikace návrhu

• Motory a systémy: Boeing 787 může být vybaven motorem GE GenX nebo Rolls Royce Trent 1000, z nichž oba slibují nejlepší účinnost na trhu pro třídu motorů. Obtokový poměr motoru 10 znamená, že motory jsou klidnější, úspornější a šetrnější k životnímu prostředí.

  Pokročilý systém typu fly-by-wire zahrnuje křídlo, které může měnit svou vlastní komoru během letu automaticky nastaveným zadním okrajem, který se pohybuje nahoru nebo dolů podle potřeby pro maximální efektivitu. Křidélka se také automaticky nastavují pro co nejefektivnější polohu.

• Konstrukce konstrukce: Tryska je tvořena 50% kompozitním materiálem, který snižuje zatížení a tím zvyšuje účinnost paliva. Kompozitní materiál také pomáhá snižovat náklady na údržbu. K dispozici je také zlepšení designu na gondole motoru, která vytváří více laminární proudění vzduchu přes motor, snížení odporu vzduchu a zvýšení účinnosti oproti podobným letadlům. A konečně, model 787 má menší kapotáže s jednoduchým systémem koncové klapky s otočnou hranou, což umožňuje menší tažení a zvýšení výkonu.

• Avionika: Piloti, kteří letěli s letadlem Boeing, jako například Boeing 777, budou s leteckou elektronikou seznámeni. Zatímco Boeing pracoval na vytvoření nejmodernějšího systému, chtěl si udržet přehled o zaměření, aby posádky letadel snadno přecházely mezi stávajícími tryskami Boeing a přístrojem 787. S nejnovějšími pokroky v palubním vybavení, včetně duálních displejů Heads-Up Mimořádně velká multifunkční zařízení a dvě elektronické letecké vaky, zákazníci společnosti Dreamliner by neměli do kabiny přidávat žádnou věc.
• Velikost:

  787-8

  Rozpětí křídel: 197 ft, 4 in

  Výška: 55 ft, 6 in

  Délka: 186 ft, 1 in

  787-8 pojme 210-250 cestujících. Při konfiguraci nákladu je celkový objem nákladu 4 400 kubických stop. Typické uspořádání nákladu může pojmout 5 palet, 12 kontejnerů LD-3 a umožňuje 402 kubických stop objemového prostoru.

  787-9

  Rozpětí křídel: 197 ft, 4 in

  Výška: 55 ft, 10 in

  Délka: 206 ft, 1 in

  Model 787-9, který je o něco větší než model 787-8, pojme 250-290 cestujících. Při konfiguraci nákladu je celkový objem nákladu 5 400 kubických stop. Typické uspořádání nákladu pro model 787-9 bude obsahovat 6 palet, 16 kontejnerů LD-3 a objem 402 kubických stop.

Zákazníci

Boeing přijal zakázky na 854 787-8 a 787-9 letadel, což je nepochybně úspěšná objednávka. V roce 2012 dodala společnost Boeing čtyři letecké společnosti 787 do společnosti Japan Airlines a 11 letadel do ANA.

Nejméně 63 společností v současné době létá nebo má zakázky na Boeing 787, včetně těchto hlavních hráčů:

• ANA (55)
• Air Canada (37)
• Air France (25)
• British Airways (24)
• Delta (18)
• Etihad (41)
• ILFC (74)
• Japan Airlines (45)
• Qantas (50)
• Katar (30)
• Letecké společnosti Singapur (20) t
• Spojené (50)
• Virgin Atlantic (16)

Cestující

Cestující, kteří letěli na Dreamlineru, budou pohodlnější díky technologii Smoother Ride Technology, která snímá a neutralizuje turbulence. Osvětlení LED, velké nadzemní zásobníky, klenuté stropy, čistší vzduch a nižší nadmořská výška v kabině by měly zákazníkům v letecké dopravě přinést radost a zdraví.

Mým nejoblíbenějším rysem je elektronická funkce zesvětlení a ztmavnutí na nových, větších oknech. Cestující mohou odemknout světlo tak, jak by chtěli, aniž by ztratili výhled - brilantní!