Slavní hudebníci, kteří zemřeli v malých haváriích

01 Glenn Miller

3. února 1959, proslulý hudebník a zpěvák-skladatel, Buddy Holly zemřel v letecké havárii, spolu s kytaristou Ritchie Valens a rock and roll hvězda J. P. "Big Bopper" Richardson. Poté, co zažila potíže s jejich autobusem, Holly se rozhodla pronajmout letadlo do tria z místa v Clear Lake, Iowa do Fargo, Severní Dakota, které bylo nejbližším letištěm k jejich další zastávce v Moorhead, Minnesota.

Uspořádání byla dělána s místní charterovou společností v Mason městu, Iowa, pro skupinu být letěn k Fargo v Beechcraft Bonanza. 21letý komerční pilot a letový instruktor neměl přístrojovou kvalifikaci, hodnocení nezbytné pro létání v oblacích. Měl 711 letových hodin a jen 128 z těchto hodin bylo v letadle Bonanza. Jen pár minut po odletu bylo letadlo viděno stoupáním na asi 800 stop a pak sestupně, padající na farmě méně než pět mil od letiště. Úrazové trosky naznačují, že letadlo bylo ve strmém spirále směrem k zemi ve strmém pravém břehu a mírně nízko. Vrak také navrhl, že pilot má nad letadlem určitou kontrolu nad dopadem na zem, což znamená, že pilot se stále pokoušel letět letadlem, ale možná byl silně dezorientovaný.

Zpráva o nehodě uvádí, že nehoda byla způsobena rozhodnutím pilota vzlétnout za méně než ideálních podmínek. V noci, v zimě, s nízkou zataženou vrstvou a padajícím sněhem, má pilot malé, pokud vůbec nějaké, vizuální reference. V tomto případě nebyl pilot dostatečně vycvičen k letu do méně než vizuálních meteorologických podmínek (VMC) a výsledkem byla ztráta kontroly nad letadlem.

V roce 2015, pilot jmenoval LJ Coon požádal NTSB, aby přezkoumala nehodovou studii pro tento konkrétní havárii, s odkazem na nevyřešené otázky, které mají co do činění s váhou a rovnováhou, měřidla paliva a další, a říká, že pilot byl neoprávněně obviňován, a že on věří, že pilot v posledních minutách letu jednal hrdinně.

Smrt Buddyho Hollyho sloužila jako inspirace pro skladbu Don McLean "American Pie", ve které se odkazuje na den jako "den, kdy hudba zemřela."

03 Patsy Cline

Ve svých krátkých třiceti letech na Zemi pomohla country music Patsy Cline připravit cestu pro ženy v country hudbě. Její život skončil 5. března 1963, kdy Piper PA-24 Comanche letěla v lese v blízkosti Camdenu, Tennessee. Cline byl zabit, spolu s Cowboy Copas, Hawkshaw Hawkins, a pilot Randy Hughes, kdo byl také manažer Cline.

Ne mnoho detailů je zaznamenáno o nehodě, ale neoficiální důkazy naznačují, že Hughes létal tři hudebníky z benefičního koncertu v Kansas City doma do Nashvillu. On rozhodl se přistát letadlo u Dyersburg, Tennessee kontrolovat počasí před pokračováním letu. Ačkoliv manažer letiště a meteorologové varovali, že počasí je špatné, Hughes se rozhodl vzlétnout do podmínek IMC. Nedaleký zemědělec byl svědkem malého letounu, který kroužil kolem jeho domu kolem 7 hodin. v den havárie, a další svědek viděl, že letadlo sestupuje z nízkých mraků v 45 stupňovém postoji k výšce dolů.

04 Ricky Nelson

Za druhé, jen Elvis, Ricky Nelson byl velmi populární rock 'n' roll umělec v pozdních padesátých létech. Nelson byl 45 let, když byl zabit vedle svého snoubence a pět dalších cestujících, kteří byli na palubě DC-3 vázané na Dallas Love Field 31. prosince 1985. Letadlo narazilo do pole poblíž De Kalb, Texas jako výsledek oheň v kabině a kokpitu. Pilot a spolujezdec přežili, ale vydrželi rozsáhlé popáleniny na horní části těla.

Poté, co si svědek na zemi všiml, že letadlo krouží nepravidelně, byl vyslán vrtulník, aby nabídl pomoc. Pilot helikoptéry zjistil, že letadlo je v plamenech a piloti se pokoušejí najít místo k přistání. Krátce nato letadlo vtrhlo do plamenů a narazilo na elektrické vedení. NTSB odhalil pravděpodobnou příčinu být oheň kabiny, ačkoli důvod pro oheň zůstane neznámý. K faktorům, které k tomu přispěly, patřilo, že pilot nesplnil kontrolní seznam pro nouzové postupy.

05 Reba McEntire's Band

16. března 1991, Hawker Siddeley DH125-1A nesoucí osm členů kapely Reba McEntire havaroval do hory poté, co vzlétl z Brown Field městského letiště v San Diegu v noci. Letadlo, na cestě do Amarillo, narazilo do vyvýšeného terénu jen tři minuty po odletu pod pravidly vizuálního letu (VFR). Piloti podali letový plán IFR, který vypršel v době, kdy odletěli.

Před odjezdem měl pilot dva rozhovory s odborníkem na letové služby o tom, jak odletět z letiště. Měl v úmyslu odletět a zůstat VFR, dokud nemohl vyzvednout IFR ve vzduchu. On potřeboval zůstat venku nebo pod San Diego je hranice třídy B vzdušného prostoru, než on byl schopný dostat jeho povolení, tak on rozhodl se vzlétnout k východu do rostoucího terénu a zůstat nízký dost k sukni hranice třídy B vzdušného prostoru. Zatímco odlet VFR a vyzvednutí IFR IFR jednou ve vzduchu je běžná technika, minimální bezpečná výška VFR v této oblasti byla vyšší, než pilot letěl.

Osm cestujících, všichni členové kapely McEntire, zemřeli tu noc, stejně jako dva piloti. McEntire, spolu se svým manželem a manažerem, se rozhodli strávit noc v San Diegu a další den plánovali odlet do samostatného letadla.

06 John Denver

John Denver byl mezinárodně uznávaný hudebník a skladatel, který byl také známý pro své humanitární úsilí. On umřel 12. října 1997, když amatér-stavěl Adrian Davis Long-EZ letadlo on letěl havaroval do Monterey zátoky. Podle NTSB, Denver ztratil kontrolu nad letadlem, zatímco pokoušel se přepnout palivové nádrže po sérii dotek-a-jde u Monterey poloostrova letiště v Pacifiku háji, Kalifornie.

Denver měl na svém záznamu několik DUI a zpočátku se veřejnost zajímala, jestli jeho letecká nehoda byla spojena s alkoholem. Oficiální zpráva NTSB však uvádí, že Denver se rozptyloval a ztratil kontrolu.