Profesní profil: USMC Unmanned Aerial Vehicle Operator

Každá pobočka využívá v těchto dnech výhodu bezpilotních vzdušných dopravních prostředků (UAV), aby rozšířila svůj dosah na bojišti a zároveň omezila riziko pro život a končetiny. A přestože se Mariňáci musí stát pověřenými důstojníky, aby mohli létat letadlem s posádkou, narukoval Marines přímo ze střední školy možnost provozovat špičkové letecké vybavení - i když pouze dálkově - jako operátory UAV v Military Occupational Speciality (MOS) 7314.

Povinnosti a odpovědnosti

MOS manuál námořní pěchoty uvádí, že pilot UAV "provádí správné techniky a postupy pro udržení plánovaného profilu letu UAV."

Ačkoli jazyk je poněkud temný, zdá se, že odráží nálady z Navy Times spisovatel Andrew Tilghman, který v tomto článku z listopadu 2008 o operacích UAV v námořnictvu poznamenal, že na rozdíl od pilotování „s tradičním joystickem nebo škrticí klapkou“ tam operátoři UAV monitorují předem naprogramovaný letový plán a podle potřeby provádějí úpravy, „létat ing. myší."

Operátoři, kteří jsou středem zájmu UAV, jsou také zodpovědní za dálkové ovládání senzorových zařízení, sledování a tlumočení snímků leteckých kamer za účelem získávání informací. Ačkoli v příručce MOS není žádná zmínka o zbraňových systémech pro námořní UAV, operátoři jsou musí rozumět a používat "výzvu k požárním řízením", stejně jako pozorovatelé na zemi.

V laických termínech to znamená podporovat grunty na bojišti tím, že identifikuje souřadnice mapy nepřítele a předá je dělostřelectvu, stíhacím letadlům a dalším těžkým hitterům.

Vojenské požadavky

Stejně jako všichni, kteří doufají, že budou Mariňáci, UAV kandidáti musí mít diplom ze střední školy (GED jsou zřídkakdy, pokud vůbec, přijati.) Před nástupem do Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) před podpisem smlouvy potřebují enlistees obecné technické skóre alespoň 105, aby se kvalifikoval pro tento MOS.

Také, MOS manuál námořní pěchoty specifikuje to sloužit s UAVs, Marines musí mít normální barevné vidění (nutné pro interpretaci vzdálených vizuálních obrazů), projít Navy je třída III letové fyzické normy, a demonstrovat způsobilost pro tajnou bezpečnostní prověrku přes kontrolu pozadí..

Vzdělání

Po třech měsících na ostrově Parris nebo v San Diegu se operátoři námořního UAV nashromáždili na výcvikovém programu armády ve Fort Huachuca v Arizoně. Kurz UAV, který provozuje 2. prapor armády, 13. letecký pluk, trvá 21 týdnů.

Kurz zahrnuje principy letu, včetně norem Federální letecké správy. Kromě dálkového pilotování mohou Mariňáci absolvovat výcvik na vzletových a přistávacích procedurách, což je kvalifikuje pro další označení MOS 7316, externí operátor UAV (podobně jako externí operátor UAV námořnictva). a interpretovat snímky letecké inteligence.

Certifikace

Bohužel, Marines nemají žádné šikovné pověření webové stránky, jako je armáda a námořnictvo, i když člověk musí přemýšlet, jestli tam nemusí být příležitosti k dosažení některé ze stejných certifikací, že Navy Credentialing Opportunities on-line seznamy pro své námořníky UAV.

7314 také není na seznamu MOS způsobilých pro status putmana v programu vojenských učňovských služeb ve Spojených státech. Operace UAV je ale stále rostoucí, takže pravidelně kontrolujte, zda je vaše srdce nastaveno na UAV Marine.