Vojenské inženýrství Spojených států

Poté, co jsme spolu hodili krátkou historii Seabees a armádních sborů inženýrů, jsme si mysleli, že bychom to mohli trochu rozšířit, a stručně se zabývat Vojenským inženýrstvím obecně, pak se rozdělit do odvětví služeb. Šli jsme to dozadu; nejprve jednotlivé pobočky, pak obecný přehled.

Vojenské inženýrství je do značné míry inženýrskou činností, bez ohledu na komponentu nebo službu, kde záměrem / cílem / plánem je utvářet fyzické operační prostředí na podporu manévrů síly jako celku - přeformulované, je to praxe navrhování a budování vojenských prací a udržování linek vojenské dopravy a spojů. Dědictví vojenského inženýrství sahá až k nejranějším počátkům organizovaných armád - na bojišti starověké Mezopotámie, Indie, Egypta, Persie, Řecka a Říma, kvalifikovaní vojenští inženýři položili základy pro roli svých moderních potomků.

Starověcí Římané jsou považováni za první civilizaci, která má vyhrazenou sílu vojenských inženýrských specialistů. Vojenská technika je nejstarší z inženýrských dovedností a byla předchůdcem profese stavebnictví.

Tři hlavní úkoly vojenského inženýrství

1. Bojové inženýrství - inženýrství na bojišti.
2. Strategická podpora - poskytování služeb v komunikačních zónách, jako je výstavba letišť a zlepšování a modernizace přístavů, silnic a železniční komunikace.
3. Pomocná podpora - poskytování a distribuce map a likvidace nevybuchlých hlavic.

Výskyt vojenského inženýrství ve Spojených státech se datuje do americké revoluční války, kdy inženýři prováděli úkoly v armádě. Během války, inženýři mapovali terén k a stavět opevnění chránit vojáky od nepřátelských sil. Tito první vojenští inženýři se stali armádním sborem inženýrů.

Vojenští inženýři jsou zodpovědní za ochranu vojáků buď pomocí opevnění nebo vytvořením nové technologie a výzbroje. Vojenští inženýři staví a opravují základny, přistávací plochy, silnice, mosty a nemocnice, stejně jako čistící trasy, přístavy a přístavy.

Vojenští inženýři postavili letiště pro těžké bombardéry, vypouštěcí zařízení pro mezikontinentální balistické rakety a radarová zařízení pro zvýšení komunikace. Oni také stavěli mnoho zařízení pro národní leteckou a kosmickou správu (NASA).

Původně v historii války Spojených států, armáda prohlásila inženýry výhradně, ale jak větve ozbrojených sil expandovaly k moři a obloze, potřeba pro vojenské inženýrství ve všech pobočkách se zvětšila. Proto, jak každá pobočka Spojených států armáda expandovala, technologie byla vynalezena nebo přizpůsobený odpovídat jejich příslušným potřebám.

Kanceláře vojenského inženýrství

Potřeby vojenského inženýrství Spojených států amerických poskytují několik kanceláří:

• Agentura pro podporu civilního inženýra letectva
• Inženýři rychlého nasazení těžkých provozních oprav squadronů (RED HORSE): Tyto squadrons jsou Spojené státy letectvo je těžké stavební jednotky. Jejich schopnosti jsou podobné schopnostem US Navy Seabees a organizací těžké armády USA. Tam je dokonce Airborne RED HORSE.
• Nouzová síla základní základny (Prime BEEF): Jak jméno řekne, toto je rychle nasazitelná, specializovaná civilní inženýrská jednotka leteckých sil Spojených států.

• Armádní sbory inženýrů poskytují vojenské inženýrské potřeby armády Spojených států.
• Vojenská technika pobřežní stráže Spojených států potřeby zajišťuje jejich Ředitelství pro inženýrství a logistiku.
• Vojenské inženýrství námořnictva Spojených států potřeby jsou poskytovány sborem stavebního praporu (lépe známým jako Seabees) a sborem stavebních inženýrů (CEC). CEC je sbor personálu námořnictva Spojených států. CEC důstojníci jsou profesionální inženýři a architekti, akviziční specialisté a Seabee Combat Warfare důstojníci. Jsou odpovědné za provádění a řízení plánování, projektování, akvizice, výstavby, provozu a údržby pobřežních zařízení námořnictva.

• Vojenské inženýrství námořní pěchoty Spojených států potřeby jsou poskytovány bojovými inženýrskými prapory námořních sborů.

Související poznámka

Ze zkušeností americké armády v první světové válce se objevily obavy, že kolektivní znalosti a spolupráce mezi veřejným a soukromým sektorem, které se ukázaly být životně důležité pro boj proti úspěchu, by byly ztraceny - což je důvod, proč je armáda demobilizována (nebo “). po ukončení války “.

V roce 1919, generálmajor William M. Black, USA, náčelník inženýrů armády, jmenoval devět-důstojník nastoupí zvažovat vytvoření “asociace inženýrů” to by uchovalo a expandovalo po spojeních vytvořených ve válce a podporovat rozvoje strojírenství a jeho příbuzných profesí. Z tohoto vznikl Společnost amerických vojenských inženýrů (SAME), přední profesionální vojenská inženýrská asociace ve Spojených státech, která spojuje architekturu, inženýrství, výstavbu (A / E / C), facility management a environmentální subjekty a jednotlivce ve veřejnosti. a soukromého sektoru připravit se na přírodní katastrofy a katastrofy způsobené člověkem a překonat je a zlepšit bezpečnost doma iv zahraničí.