MOS 7236 Marine Tactical Air Defence Controller
therunofsummer
Obsah:
Stejně jako civilní řídící letového provozu, Tactical Air Defence Controlers v Mariňáci dohlížejí na přímý provoz letadel. Ale v námořní pěchotě to znamená jak pomáhat při navádění přátelských letadel, tak při nepřátelských letadlech. Pomáhají také koordinovat povrchové zbraně v bojových situacích.
Tato práce Marines je klasifikována jako PMOS 7236. Je to to, co je známo jako primární vojenská okupační specialita (PMOS), která je otevřena Mariňákům, jejichž hodnosti se pohybují od seržanta mistra dělostřelectva po seržanta
Povinnosti
Nejdůležitější součástí této práce je vedení přátelských letadel a zachycení nepřátelských či nepřátelských letadel. Pro první to znamená poskytování navigační pomoci pro druhé, to znamená vyhodnocování dat z elektronických zařízení v prostředí protiopatření.
Tito Mariňáci také provádějí pozemní řízené zásahy, udržují provozní protokoly a připravují provozní mapy a překryvy. Identifikují rušení elektronických zařízení a poradí, jak tyto problémy odstranit.
Taktické kontroloři protivzdušné obrany dohlížejí na provoz jednotky řízení vzduchu, ke které jsou připojeni. Dohlížejí na přípravu zařízení pro řízení letového provozu, která mají být použita v boji a přímém výcviku pro další pracovníky řízení letového provozu.
Horní hodnosti
Ve vyšších řadách tito Mariňáci dohlížejí na dohledovou část Tactical Air Operations Center (TAOC), pomáhají s řízením protiopatření a přímým námořním letadlem v zajetí nepřátelských letadel. Pomohou koordinovat povrchové zbraně a stíhačky v antiairových bojových situacích a vyhodnotit relativní sílu nepřítele.
Nadřazení regulátoři námořní taktické protivzdušné obrany trénují a dohlížejí na výcvik pracovníků vzdušné kontroly připojených k jejich jednotce.
Kvalifikace
Aby se kvalifikoval pro tuto práci, musí mít námořní pěchota skóre 105 nebo vyšší ve všeobecném technickém (GT) segmentu testů AVAB. Budete muset absolvovat kurz taktického protivzdušného obrany a dokončit akademický balíček řízení mobility.
Budete také muset být způsobilý pro tajnou bezpečnostní prověrku z ministerstva obrany. Jedná se o prověrku Vašich financí a policejních záznamů. Historie zneužívání drog nebo alkoholu může být pro tuto pozici diskvalifikována.
Mariňáci v této práci potřebují normální barevné vidění (tak, bez zbarvení).
Výcvik
Následovat námořní spouštěcí tábor na ostrově Parris, budete mířit do námořní pěchoty Air Ground Combat Center na Twentynine Palms v Kalifornii pro školu řízení letového provozu školení.
Civilní ekvivalenty
Protože pro tuto práci existují těžké protiletadlové a bojové komponenty, neexistuje zvláštní civilní ekvivalent. Ale s tréninkem, který obdržíte, budete kvalifikováni pro různé pozice civilního řízení letového provozu.
Armáda MOS: 91D Tactical Power Generation Specialist
Armáda poddůstojnická práce 91D - Power Generation zařízení Opravář, také známý jako taktický Power Specialista, udržuje armádní stroje aktuální.
Profesní profil: US Navy Air Controller
Řídící letového provozu bezpečně udržují vojenská letadla na letišti, dokonce i na letištích, která se vznášejí uprostřed oceánu.
Air Force Tactical Air Control Party TACP
TACP školení, zaměstnání a ve válce. Bojoví letci tráví většinu své kariéry v armádních jednotkách.