1A3X1 - Systémy vzdušné mise

Provádí letové posádky na mnoha palubních plošinách. Provozuje, udržuje, opravuje a testuje vzdušné komunikace, senzor, počítač a elektronické systémy. Provádí předletové, letové a postflightové povinnosti. Dohlíží a instruuje personál v provozu, údržbě, opravách a zkušebních postupech. Zřizuje, dohlíží a řídí výcvik posádek letadel.

Povinnosti a odpovědnosti

Kontroluje a provozuje vzdušnou komunikaci, senzory, počítače a elektronické systémy. Plánuje, organizuje a koordinuje činnosti a materiály mise. Určete stav letadla a souřadnice. Provádí kontroly před výstupem, za letu a po letu. Provádí počáteční zapnutí a testování palubních komunikací, senzorů, počítačů a elektronických systémů. Zavádí a udržuje hlasové a datové komunikační obvody / spoje. Opravy a údržba palubních komunikací, senzorů, počítačů a elektronických systémů.

Provozuje nouzové systémy a vybavení letadla.

Provádí a kontroluje provoz a údržbu palubního vybavení. Inicializuje, provozuje, monitoruje, testuje, řeší problémy, izoluje závady a opravuje rádio, distribuci zvuku, přepínání, data, kryptologické, antispamové, satelitní komunikace, radar, identifikačního přítele nebo nepřítele, záznam a přehrávání, multiplex, elektronický boj (EW), zachycení, analýza, záznam, vysílání, zobrazování, počítačová a síťová zařízení (včetně pomocných zařízení). Monitory zobrazují a zobrazují stav zařízení pomocí technických objednávek a příruček, zkušebního zařízení, diagnostiky softwaru, kontrol napětí, měření odporu, pozorování tvaru vlny nebo jiných testů.

Instaluje, provozuje a monitoruje speciální systémy podpory. Provádí vnější skenovací povinnosti letadel. Během startu motoru sleduje motor letadla, vrtule, hydrauliku, pneumatické systémy a systémy řízení letu. Dodržuje postupy zabezpečení komunikace (COMSEC).

Zřizuje, dohlíží a řídí výcvik posádek letadel. Vyvíjí a řídí instrukce v provozu zařízení a řešení problémů. Zajišťuje použití standardizovaných postupů pro výuku provozu, údržby a oprav letových zařízení. Určuje potřebu specifické výuky a zavádí vzdělávací programy o palubních systémech.

Vyhodnocuje provoz a údržbu vzdušných systémů. Vyhodnocuje dodržování technických příruček, předpisů a pracovních norem. Slouží na nebo řídí vzdušné systémy inspekční týmy hodnotit v-údržba letu a operační programy. Interpretuje inspekční zprávy a předepisuje nápravná opatření.

Řídí funkce provozu a údržby. Udržuje provozní inspekční a údržbové záznamy a dokumenty. Recenze neobvyklých a obtížných problémů při provozu a údržbě zařízení během letu. Doporučuje metody, techniky a postupy pro zlepšení možností údržby a provozu a zlepšení možností systému misí. Poskytuje poradenství v oblasti provozu a údržby misijních systémů a koordinuje projekty výzkumu a vývoje.

Speciální kvalifikace

Znalost

Znalosti v následujících oblastech jsou povinné: celosvětová komunikace, teorie elektroniky a rádia, teorie a techniky EW, optické a videokamery, radary, radiofrekvenční systémy, přenosové systémy s dvojím režimem a principy logických a digitálních technik, počítačů, zachycení a analýzy zařízení, koncepty směrnic o údržbě, tlumočení technických objednávek, počítačových programovacích médií nebo instrukcí, schémat, zapojení a logických diagramů, směrování, multiplexu, datových a hlasových postupů.

Vzdělání

Pro vstup do této specializace je žádoucí absolvování střední školy s kurzy fyziky, matematiky a počítačů.

Výcvik

Pro udělení AFSC 1A331 je povinné absolvování kurzu provozovatele vzdušných komunikačních systémů.

Zkusenosti

Následující zkušenost je povinná pro udělení AFSC: (Poznámka: Viz Vysvětlení speciálních kódů letectva).

1A351. Kvalifikace a držení AFSC 1A331. Také, zážitek v provozu a udržovat test letadla komunikace a počítačové systémy.

1A371. a držení AFSC 1A351. Také, zážitek a kvalifikace v operacích zálohy a údržbě komunikací letadla, testu a počítačových systémů.

1A391. Kvalifikace a držení AFSC 1A371. Také, zážitek řídit pokročilé operace a údržbu komunikací letadla, test a počítačové systémy.

jiný

Následující údaje jsou povinné:

Pro vstup do této specializace: Pro vstup, udělování a uchovávání těchto AFSC:

Kvalifikace pro leteckou službu podle AFI 11-402, Letecká a parašutistická služba, Letecká hodnocení a odznaky.

Fyzická kvalifikace pro letovou posádku podle AFI 48-123, Lékařské vyšetření a normy, Lékařské normy třídy III.

Pro udělení a zachování AFSC 1A331 / 51/71/91/00, způsobilost pro bezpečnostní prověrku Top Secret podle AFI 31-501, Řízení programu personální bezpečnosti. (Poznámka: Skutečná bezpečnostní prověrka závisí na typu letadla přiřazeného k).

POZNÁMKA: Uznání úrovně 3 dovedností bez konečného utajení Top Secret (TS) je povoleno za předpokladu, že byla udělena prozatímní TS podle AFI 31-501.

Poznámka: Tato úloha vyžaduje citlivý kód úlohy (SJC) funkce "F."

Míra nasazení pro tento AFSC

Pevnost Req: G

Fyzický profil111121 (vizi nekorigováno 20 / 400-20 / 400; korigovatelné na 20 / 20-20 / 20)

Občanství: Ano

Požadované skóre nadání: E-67

Technický trénink

Poddůstojnický posádkový kurz, Lackland AFB, TX, 14 třídních dnů (zahrnuje výškový komorní výcvik)

Kurz bojového přežití, Fairchild AFB, WA, 14 třídních dnů

Kurz parašutismu pro přežití (pokud je přiřazen letadlům C-130), Pensacola NAS, FL, 5 třídních dnů

Vodní přežití-neparašování (pokud je přiděleno jinému letadlu než C-130), Fairchild AFB, WA, 3 třídy dnů

Kurz speciálních kursů leteckých systémů, Keesler AFB, MS, 56 třídních dnů

Kvalifikační trénink zbraňových systémů (různá umístění a délky, v závislosti na typu letadla přiřazeném k)

První základny přiřazení stanic

• Davis-Monthan AFB AZ
• Eglin AFB FL
• Elmendorf AFB AK
• Kadena AB Japonsko
• Offutt AFB NE
• RAF Mildenhall Spojené království
• Robins AFB GA
• Tinker AFB OK

Možná umístění přiřazení (po první stanici)

Informace odvozené z CFETP 1A3XX