Jak získat Multi-Engine Rating jako pilot

Pokud chcete létat výš, dál a rychleji, budete chtít získat certifikát vícemotorového letounu vedle certifikátu soukromého pilota nebo osvědčení obchodního pilota. Hodnocení více motorů je také nezbytným krokem pro všechny profesionální piloty na cestě k leteckým společnostem a je známo, že je jedním z příjemnějších (a dražších!) Vzdělávacích programů, které vydržíte!

Žadatel o vícemotorové hodnocení je obvykle již soukromý pilot nebo komerční pilot. Zřídka se studentský pilot rozhodne získat certifikát soukromého pilota ve vícemotorovém letadle.

Tam je obyčejný misconception že vícemotorové letadlo je “bezpečnější” než jednomotorové letadlo. Koneckonců, není redundance dobrá věc? Ve většině případů ano; ale některé dvoumotorové letouny mohou být ve skutečnosti náročné, když motor selže. Vícemotorová kvalifikace se proto kromě obvyklých témat školení zaměřuje také na řízení letadel, výkon a provoz s jedním motorem.

Kromě systémů, ovladatelnosti a výkonu je hodnocení více motorů velmi jednoduché. I když je dražší trénovat ve dvoumotorových letadlech, výcvik je nutný pro profesionálního pilota, což je samozřejmě důležité pro majitele letadla, který chce získat výkon, užitečné zatížení, prostor pro cestující a rychlost.

01 Ujistěte se, že jste způsobilý

Neexistuje žádná písemná zkouška FAA pro vícemotorové doplňkové hodnocení; budete muset pouze zkontrolovat vícemotorové znalosti (výkon, aerodynamika, výkon jednoho motoru, nouzové operace atd.) pro vaši jízdu. Pokud jste soukromým pilotem ve vícemotorovém letadle, musíte složit zkoušku znalostí Pilot soukromého pilota. Zkouška Private Pilot Knowledge je 60 otázek a žadatelé ji absolvují dvě a půl hodiny. Potřebujete 70% skóre nebo lepší projít.

03 Začněte létat

Pro soukromého pilota, aby získal vícemotorové přídavné hodnocení podle CFR Part 61, budete muset být vyškoleni v oblasti výkonu a omezení letadla, systémů letadel, výkonových manévrů, operací s jedním motorem, povědomí o spinech, nouzových operací, a přístrojové přiblížení (jeden motor), je-li použitelné. Kromě osvědčení soukromého pilota nebo obchodního pilota neexistují žádné další požadavky na letové hodiny, s výjimkou toho, že musíte mít alespoň tři hodiny ve vícemotorovém letadle před zahájením kontrolní jízdy.

04 Vezměte si Checkride

Poté, co jste prokázali svou odbornost ve vícemotorovém letadle, budete pravděpodobně připraveni na checkride. Budete muset být kvalifikovaný v létání dvoumotorových letadel s jedním motorem selhal, a budete cvičit v mnoha různých scénářích: vzlet, přistání, manévrování, selhání motoru během přiblížení nástroje atd. Pravděpodobně vzali checkrides dříve, víte, co očekávat: pár hodin základů pro slovní část zkoušky a letu je vše, co potřebuje. Pro vícemotorový checkride budete muset vědět, co dělat v mnoha různých scénářích s jedním motorem. A nezapomeňte mít své papíry v pořádku.