Profesní profil námořního leteckého řádu

Buďme upřímní: Bez zbraní a raket je jen málo rozlišovat vojenské letectví od druhu létání, na které jsme zvyklí my ostatní. A i když bereme za samozřejmost, jak úžasné je, že můžeme obří cínové plechovky létat po celém světě, připevnění věcí, které jdou "BOOM" k těm plechovkám, stále dává těm z nás s myslí adolescentních mužů o něco více. vzrušení. Koneckonců, bez zbraní, Top Gun by bylo - Horní. Proto je třeba zbraní a námořníků, kteří je udržují na námořních letadlech: letecká ordnancemen (AO).

Povinnosti a odpovědnosti

Pojďme si ujasnit, co námořnictvo znamená "leteckou výzbrojí": To by byly mohutné kulomety, torpéda a doly, které mohou být vypuštěny z jakéhokoli počtu letadel vypuštěných z lodi nebo na pobřeží. Letecká ordnancemen je obviněn z počítání, nakládání a opravy tohoto impozantního arzenálu, ať už na pozemním letišti nebo na palubě mocné letadlové lodi. AO mohou být dokonce na starosti lodní armády a udržovat "malé" zbraně, jako jsou pistole a pušky. (Protože pokud zvládnete torpédo, budete jíst k snídani pistole.)

Příručka námořnictva pro zařazení do klasifikace dodává, že AO mohou být dokonce zodpovědné za různé vybavení, které je velmi mnoho ne podíleli se na vyfukování věcí, ale stále je životně důležitý pro operace munice na palubě lodi, jako např. "sprinklerové systémy … a letadla výtahy pro nosné zbraně." Ne všechny ordnancemen se lepí na beton a čeká, až se letadla vrátí domů. Podle velitelství námořnictva může skutečně kvalifikovaná osoba získat další letovou odměnu tím, že se dobrovolně stane námořní posádkou.

Vojenské požadavky

Stejně jako u všech námořníků je třeba, aby se do střediska pro leteckou munici přihlásil diplom střední školy a kvalifikační skóre na Arktické služební kapacitní baterii (ASVAB). Vyžaduje se jedno ze dvou minimálních skóre, vyplývajících z různých kombinací testovacích kategorií: Slovní vyjádření, aritmetické uvažování a auto / shop musí přidat až 185 nebo vyšší, jinak musí být výsledky mechanických znalostí, auto / shop a sestavení objektů stejné. přinejmenším 140. Ačkoliv nemusí být občany USA, musí se potenciální provozovatelé mobilních služeb rovněž etablovat jako důvěryhodní, a to alespoň tak, že se kvalifikují alespoň na úroveň utajení "klasifikované".

Práce může být fyzicky náročná, ale na papíře, minimální fyzické požadavky na vstup do ratingu AO o něco více nad rámec základů požadovaných pro vstup do námořnictva. Ale povaha práce - pohrávání si s elektronikou a naslouchání spoustě hlasitých zvuků - v podstatě znamená, že AO musí mít také normální sluch, normální barevné vidění a zrak ne horší než 20/100 (a opravitelný na 20/100). 20.)

Vzdělání

Enlistees v munice padají, nejprve, se zbytkem námořníků u námořní stanice Great jezera, Illinois pro námořnictvo základní školení.

Po navázání na způsob života námořníka začíná specifické školení na Naval Air Station (NAS) Pensacola na Floridě, kde instruktoři tráví devět týdnů přípravou kandidátů na práci s velkými zbraněmi. Podle informačního průkazu AO z pověření Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL), vyhláška "A" škola pokrývá "a základní teorii … a řešení problémů elektroniky." Absolventi musí také strávit dva až tři týdny v následném školení, které je připravuje na konkrétní úkol, buď jako součást lodního doplňku, nebo jako člen leteckého výcviku.

Certifikace a kariérní výhled

Přes u námořnictva COOL, letecký ordnancemen může rozsah ven několik civilně-ekvivalentní certifikace pro hodnocení, všichni je způsobilý pro finanční pomoc od námořnictva nebo GI Bill: t

• Přidružený elektronický technik
• Certifikovaný letecký technik
• Certifikovaný profesionální logistik
• Eliminace cizích objektů

Také, vojenský učňovský program Spojených států umožňuje AO používat on-the-pracovní zkušenosti, aby si vychovávaly status cvičné učňovské povolání jako artefaktů arzenálu, leteckých ordnancemenů nebo techniků zbrojnice.