Popis práce armády pro MOS 88K Watercraft Operator

Zatímco armáda nemusí být první pobočkou služby, o které si myslíte, že jde o lodě, oceánská a přístavní plavidla podporují její provoz doma iv zahraničí. Není mnoho vojáků, kteří by strávili svou kariéru na palubě lodi, ale tato práce zapadá do zákona pro ty, kteří touží po vodě.

Operátor plavidel, který je vojenský specialita speciality (MOS) 88K, naviguje, pilotuje a udržuje armádní plavidlo. Tato plavidla se pohybují od malých člunů až po remorkéry k větším lodím. Mnozí vojáci, kteří si tuto práci vybrali, si tuto práci vybírají, protože pravděpodobně zůstanou se svou jednotkou po dlouhou dobu, protože pro tento MOS jsou omezené destinace (a jedna z těchto destinací je Havaj).

Povinnosti MOS 88K

Tito vojáci používají různé nástroje k pilotním armádním člunům, včetně elektronických systémů určování polohy a ručních navigačních zařízení. Oni také se spoléhají na více tradičních praktik, jako stojí hodinky, dohlížet na operace nákladu a dohlížet na jiné vojáky. Ukládají a odjímají nádoby, upouštějí a váží kotvu, vykládají vlajku kódového signálu a odesílají a přijímají zprávy prostřednictvím rádia, majáku a signálního příznaku.

MOS 88K je také zodpovědný za provoz a údržbu záchranných člunů a protipožárních zařízení, vedení grafů, publikací a objednávek dobře organizovaných a dokumentovaných a uchovávání lodního deníku.

A jak by se dalo očekávat, tito námořní vojáci se plaví po lodích a táhnou čluny v přístavech a přes vnitrozemské vodní cesty. Budou také dělat menší úkoly na palubě svých lodí, včetně čisticích přihrádek a palub, udržujících zařízení, jako jsou navijáky, kladkostroje, čluny a vratičky, a udržují povrchy čerstvě natřené. Nakonec jsou tito vojáci obviněni z dohledu nad podřízenými vojáky na palubě lodi i jinde.

Školení MOS 88K

Pracovní školení pro provozovatele plavidel vyžaduje deset týdnů základního bojového výcviku a šest týdnů pokročilého individuálního výcviku s výukou na pracovišti. Část tohoto času je strávena ve třídě a část v terénu, což v tomto případě bude znamenat čas na palubě plavidel.

Naučíte se techniky manipulace s lodí a postupy pro sledování pohybu, jak používat navigační a komunikační systémy na palubách plavidel, navigační matematiku a jak udržovat a zaznamenávat protokoly a další zprávy.

Chcete-li být způsobilí pro tuto roli, budete potřebovat skóre alespoň 99 v části mechanická údržba (MM) v testu ozbrojených služeb odborného výcviku (ASVAB). Tato pozice nevyžaduje bezpečnostní prověrku ministerstva obrany, ale vyžaduje se normální vidění barev. Budete muset mít nekorigované vidění 20/200 v každém oku, které koriguje objektivy nebo brýlemi na 20/20 v jednom oku a 20/40 v druhém.

Podobné civilní povolání pro MOS 88K

Některé z dovedností, které se naučíte v této armádní práci, jsou vojensky specifické, ale to neznamená, že nebudete připraveni na civilní pracovní sílu. Budete dobře vybaveni pro kariéru v lodní dopravě, nebo budete pracovat na výletní lodi, remorkéru nebo trajektu. Kromě toho budete moci zvážit budoucnost jako důstojník v oblasti pilotů, přístavních nebo námořních zdrojů.