Letecký člun Mate - paliva (ABF)

Američtí námořní letectví Boatswain je Mates hrají hlavní roli v spouštění a zotavování námořních letadel rychle a bezpečně ze země nebo lodí. To zahrnuje palivové systémy a palivové systémy. Později v jejich kariéře, ABs mohou vydělat pokročilé AB hodnocení, které vyžaduje dohled nad všemi třemi jednotlivými specialitami.

Povinnosti námořnictva letectví Boatswain je kamarádi

Námořníci, kteří jsou součástí role paliv AB, jsou zodpovědní za provoz, údržbu a provádění organizační údržby systémů palivových a mazacích olejů. Při manipulaci s palivovými systémy pro letectví dodržují a prosazují bezpečnostní opatření a zachovávají kontrolu a kontrolu kvality paliva. Dohlížejí také na provoz a servis palivových farem a zařízení spojených s tankováním a odčerpáváním paliva z letadla na břeh a nad vodou.

Kromě toho trénují a dohlížejí na námořní hasičské posádky a poskytují pomoc v případě potřeby hasičským záchranným sborům a stranám pro kontrolu škod.

Pracovní prostředí

Většina práce v tomto hodnocení je prováděna venku, často na palubách letadlových lodí, ve všech klimatických podmínkách, v rychle se rozvíjejících a často potenciálně nebezpečných prostředích. AB úzce spolupracují s ostatními v hodnocení letectví.

Je to práce, která vyžaduje schopnost pracovat pod tlakem a dobrou manuální obratnost. Bezpečnostní opatření musí být pečlivě sledována, takže je důležité věnovat pozornost detailům. Hodně práce se opakuje, takže ti, kteří se mohou dlouhodobě soustředit, se v této práci dobře povedou.

Trénink a kvalifikace jako kamarád Boatswain

K tomu, aby byl kandidát způsobilý pro tuto práci, potřebuje kombinované skóre 184 na verbálních, aritmetických, mechanických znalostech a automobilových a prodejních segmentech testů AVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery).

Pro tuto práci není nutná bezpečnostní prověrka ministerstva obrany. Budete však potřebovat viditelnost 20/100 korigovatelných na 20/20, normální vnímání barev a normální sluch.

Po základním výcviku stráví tito námořníci 36 dní v "A" škole nebo technické škole v Pensacole na Floridě zhruba pět týdnů, kde se naučí základní letecké dovednosti a teorie a specifickým dovednostem, které budou potřebovat pro manipulaci s palivem a ostatní zařízení.

Následovat základní a “škola školy”, lodě lodního kapitána mohou být přiřazeni k letadlovým lodím, nějakému množství obojživelných útočných lodí, nebo k námořní letecké stanici. Je také možné, že mohou být přiděleny jiným typům lodí, které přepravují letadla nebo vrtulníky.

Rotace moře / pobřeží pro toto hodnocení

• První prohlídka moře: 60 měsíců
• První prohlídka pobřeží: 36 měsíců
• Druhá prohlídka moře: 60 měsíců
• Druhá prohlídka pobřeží: 36 měsíců
• Třetí prohlídka moře: 48 měsíců
• Třetí prohlídka pobřeží: 36 měsíců
• Čtvrtá prohlídka moře: 48 měsíců
• Čtvrtá prohlídka pobřeží: 36 měsíců

Výlety po moři a pobřežní zájezdy pro námořníky, kteří dokončili čtyři výlety na moři, budou 36 měsíců na moři, po nichž bude následovat 36 měsíců na břeh až do odchodu do důchodu.

ABF je komunita náročná na moře. Podmínky obsluhy na moři mohou vyžadovat potřebu požádat o prodloužení plavby po moři nebo o zkrácení prohlídky na pevnině, aby se zajistilo, že budou naplněny všechny polotovary s námořní povinností. Od roku 2017 byl výhled na umístění v loděnicích dobrý, a asi 11 000 mužů a žen bylo v jedné ze tří specialit.