Program vzdělávání a povolování leteckého dopravce (AECP)
Obsah:
Program Airman Education and Commissioning (AECP) nabízí aktivním pracovníkům letectva aktivní služby, které jim umožní získat provizi při dokončení bakalářského titulu. Student musí navštěvovat kurzy AFROTC a získat titul bakaláře před tím, než bude uveden do provozu.
Letectvo administrativně přiděluje vybranému žadateli oddělení vzdušných sil ROTC u instituce, kterou si zvolí, kde se stanou AECP ROTC cadet. Úkolem uchazeče je jít do školy jako vysokoškolský student na plný úvazek. Kadeti AECP ROTC se mohou účastnit programu od jednoho do tří let v závislosti na jejich hlavní, předchozí akademické přípravě a věkových omezeních.
Během programu navštěvují školu celoročně, aby zahrnuli letní podmínky, s výjimkou případů, kdy AECP ROTC Cadet navštěvuje letní terénní výcvik. AECP není cesta pro vysokoškolské létání. Jinými slovy, v tomto programu se nemůžete stát pilotem nebo navigátorem.
Kadeti AECP mají stipendium ve výši 15 000 dolarů ročně a roční příspěvek na učebnici ve výši 510 USD. Studenti nesmějí platit rozdíl, aby mohli navštěvovat školy s vyššími náklady.
Aplikační balíčky jsou obvykle splatné v lednu každého roku. Letci by se měli u místních školních úřadů podívat na konkrétní kritéria pro podání žádostí pro daný rok.
AECP je otevřena pro studenty v následujících oblastech:
- Meteorologie
- Ošetřovatelství
- Cizí jazyky (omezeno na arabštinu, čínštinu, perštinu, ruštinu, hindštinu, paštštinu, arménštinu, gruzínštinu, ázerbájdžánštinu, kazašštinu, indonéštinu, svahilštinu, hebrejštinu, francouzštinu, turečtinu). Všechny ostatní jazyky budou posuzovány případ od případu na základě potřeb letectva.
- Zahraniční studia (omezeno na Blízký východ, Afriku, Asii, Rusko / Eurasii). Studijní programy oboru musí zahrnovat požadavek na výuku cizích jazyků v oblasti studia.
- Matematika
- Fyzika
- Počítačová věda
- Inženýrství. Jakékoliv ABET-akreditované inženýrské hlavní (poznámka: ne ABET Technology major)
Všechny technické specializace musí být AFIT (Air Force Institute of Technology) schválené na univerzitě, kterou žadatel hodlá navštěvovat. Ošetřovatelské tituly musí být akreditovány Národní ligou ošetřovatelek nebo Komisí pro vysokoškolské vzdělávání v ošetřovatelství.
Kadeti AECP dokončí svůj výcvik při uvedení do provozu prostřednictvím letectva ROTC (včetně absolvování kurzů leteckých studií, vedení laboratoře a terénního výcviku).
Způsobilost
- Být občanem Spojených států.
- Splňte požadavky na věk (do 30 let od nástupu na palubu) nebo jste obdrželi prominutí věku (k dispozici, pokud můžete provést provizi do 35 let).
- Mít minimálně jeden rok Time-In-Service (může být výjimka, s výjimkou potrubí technických studentů).
- Mějte alespoň jeden rok na stanici (může být zrušena).
- Doporučuje vás váš přímý velitel.
- Seznamte se s minimálním průměrem stupně vysoké školy a dokončili požadovanou výuku pro vaše hlavní (obvykle je vyžadováno minimálně 45 hodin semestru). Matematika / Věda / Strojírenství velkých společností musí mít minimální kumulativní GPA 2,75, netechnické a ošetřovatelé musí mít minimální kumulativní GPA 3,00.
- Být přijat do školy, která nabízí letectvo ROTC (včetně škol crosstown) a akademického velitele, kterého chcete studovat. Roční výuka na této škole nesmí překročit 15 000 dolarů ročně.
- Získejte kvalifikační test letectva (AFOQT) skóre 15 nebo více na verbální stupnici a 10 nebo více na kvantitativní stupnici. POZNÁMKA: Body AFOQT mohou být vyloučeny pro ty, kteří test provedli dvakrát a neuspěli v obou případech.
- Absolvujte zkoušku fyzické kondice ROTC.
- Splnit všechny požadavky na uvedení do provozu (fyzické, morální, fitness, atd.) Uvedené v AFI 36-2013, kapitola 1, a AFI 36-2005.
- Splnění požadavku na zahraniční zádržnost. U jednotlivců v lokalitě OCONUS (zámořské přidělení), IAW AFI 36-2013, tabulka 1.2, pravidlo 10, se žadatel nemůže ucházet, pokud žadatel nepodá žádost před 25. dnem 8. měsíce před datem, který je způsobilý pro návrat ze zámoří (DEROS) měsíc …. přeloženo: žadatelé musí mít na stanici přibližně 8 měsíců ode dne splatnosti. Let vojenského personálu (MPF) může pomoci žadateli určit, co bude muset nový DEROS být způsobilý k podání žádosti. Pokud žadatel neučiní, musí požádat o prodloužení svých běžných základních kanálů. Pokud žadatel nemá dostatek času, který zbývá na jejich přidělení, nebude oprávněn žádat o program uvádění do provozu.
Zvláštní pravidla se vztahují na členy s bonusem pro zařazení nebo selektivním bonusem pro zařazení nebo pro ty, kteří potřebují prominutí TOS nebo DEROS.
Žadatelé s bakalářským titulem v jiném oboru mohou požádat o účast v AECP, aby získali druhý bakalářský titul v jednom z výše uvedených oborů.
Výběrový proces
Aplikační proces AECP se skládá ze dvou částí: hodnocení AFIT a výběrové komise AECP.
Technologický institut letectva (AFIT) vyhodnocuje akademické pověření žadatele, aby zajistil splnění minimálních kritérií způsobilosti pro akademickou kvalifikaci.
Výběrová komise AECP se schází každý rok v dubnu. Rada hodnotí žadatele konceptem „celá osoba“. V rámci procesu správní rady budou žadatelé hodnoceni na základě schopnosti dát dohromady svůj balíček ve správném formátu v souladu s kontrolním seznamem ECP Package a pokyny na těchto stránkách. Je povinností žadatele zajistit, aby byl balíček kompletní. Zatímco správní rada zvažuje všechny dokumenty v aplikačním balíčku, obvykle se zaměřují na doporučení velitele, historii letových povinností a akademické výsledky žadatele pro určení způsobilosti žadatele.
Vybraní letci zvolí představenstvo následující třídy. Ve vzácných případech může leták požádat o zproštění povinnosti zahájit výuku během následujícího jarního období.
Výše uvedené informace s laskavým svolením AFROTC
22 Citace leteckých společností z generálních ředitelů leteckých společností
22 skvělých cenových nabídek leteckých společností od nejznámějších generálních ředitelů leteckých společností na světě, včetně moudrách slov vedoucích pracovníků společností Ryanair, Pan Am a American Airlines.
Specialista námořní letecké a letecké dopravy
Dozvíte se o tom, že jste specialistou na námořní leteckou dopravu a leteckou dopravu: co dělají a jak důležité je naučit se zabalit padák do výcviku.
Letecká lékařská vyšetření: Typy leteckých lékařských osvědčení
Existují tři typy osvědčení zdravotní způsobilosti: První třída, druhá třída a třetí třída. Víte, který z nich potřebujete?