Vojenské nemocnice lodě

Nemocniční lodě poskytují nad vodou, mobilní, akutní chirurgická zdravotnická zařízení, když jsou vyzváni k armádě Spojených států. Tam byly další zdravotnické lodě sloužící v jiných rolích - záchranná plavidla, záchranné lodě a evakuační lodě.

Stav Ženevské úmluvy

Nemocniční lodě mají zvláštní postavení - tento zvláštní status byl mezinárodně uznán podle druhé Ženevské úmluvy z roku 1906 a Haagské úmluvy z roku 1907. Zvláštní omezení pro nemocniční loď jsou uvedena v článku 4 Haagské úmluvy X:

• Loď musí být jasně označena a osvětlena jako nemocniční loď
• Loď by měla poskytnout lékařskou pomoc zraněným pracovníkům všech národností
• Loď nesmí být použita pro žádný vojenský účel
• Loď nesmí zasahovat do nepřátelských bojových plavidel
• Belligerents, jak je stanoveno v Haagské úmluvě, může vyhledávat v každé nemocniční lodi vyšetřovat porušení výše uvedených omezení
• Belligerents vytvoří umístění nemocnice loď

Konvence také stanovila, že během válečných časů budou nemocnice v nemocnicích osvobozeny od poplatků a daní uvalených na plavidla v přístavech států, které smlouvu ratifikují.

V nedávné době byl v červnu 1994 přijat Mezinárodní manuál humanitárního práva San Remo o mezinárodním právu použitelném na ozbrojené konflikty na moři po sérii diskusí u kulatého stolu, které se konaly v letech 1988 až 1994 diplomaty a námořními a právními experty. Podle příručky San Remo musí být nemocniční loď porušující právní omezení řádně varována a musí jí být poskytnuta přiměřená lhůta. Pokud nemocniční loď přetrvává v porušování omezení, je agresivní ze zákona oprávněn ji zachytit nebo přijmout jiné prostředky k vynucení dodržování předpisů.

Nevyhovující nemocniční loď může být zapálena pouze za následujících podmínek:

• Přesunutí nebo odchyt není možné
• Není k dispozici žádná jiná metoda kontroly
• Porušení je dostatečně závažné, aby umožnilo, aby byla loď klasifikována jako vojenský cíl
• Škody a oběti nebudou nepřiměřené vojenské výhodě.

Za všech ostatních okolností je útok na nemocniční loď válečným zločinem.

U.S vojenské potřeby ve WWI

Během první světové války (aka “velká válka”), lodě nemocnice byly nejprve používány v masivním měřítku - ale v WWI, lodě nemocnice byly hlavně zvyklé na dopravu nemocný a zraněný vojenský personál od divadel operací k nemocničním zařízením v USA. Spojené státy.

Druhá světová válka znovu viděla použití nemocničních lodí, ale jejich použití bylo založené na kdo operoval je - námořnictvo nebylo jediné odvětví armády Spojených států provozovat nemocniční lodě, na čas armáda také operovala je ve skutečnosti, armáda provozovala loďstvo jeho vlastních lodí, vidět Loď klasifikace klasifikace - zbytek ozbrojených a uniformovaných sil.

Americké vojenské potřeby ve druhé světové válce

Během druhé světové války se armáda rozhodla, že je jejich vlastní zodpovědností dopravit své zraněné, a tak chtěli zajistit evakuaci s vlastními loděmi. Tam bylo celkem 27 nemocničních lodí v provozu pro evakuaci obětí armády. Armádní dopravní služba provozovala 24 nemocničních lodí, které byly obsazeny civilními posádkami (zaměstnanci armádní dopravní služby) a armádním zdravotnickým personálem a námořnictvo provozovalo 3 nemocniční lodě (Komfort, naděje a Soucit), které byly obsazeny námořnictvem, ale obsazené armádním lékařským oddělením.

Nicméně, jak známý, námořnictvo a armáda operovali nemocniční lodě s různými účely - námořnictvo námořní lodě byly plně vybavené nemocnice navržené přijímat oběti přímo od bitevního pole a také dodával poskytovat logistickou podporu k frontovým lékařským týmům na břehu, zatímco armádní nemocniční lodě byly v podstatě nemocniční přepravy určené a vybavené k evakuaci pacientů z předních oblastí armádních nemocnic do zadních prostorových nemocnic (nebo z těch do Spojených států) a nebyly vybaveny nebo obsazeny k velkému počtu přímých bitevních obětí.

Většina amerických vojenských lodí začala jako plavidlo s jinou rolí a renovovala se tak, aby se staly nemocničními loděmi. Tři námořní nemocniční lodě (AH-6 USS) Utěšit, AH-7 USS Naděje a AH-8 USS Soucit) byly jediná postavená plavidla tak jako nemocniční lodě pro flotilu U. S. armády - 24 amerických armádních nemocničních lodí bylo převedeno z jiných typů lodí. Tři námořnictvo lodě obsažené armádou sloužily v Pacifiku během WWII, zatímco 24 armádních lodí sloužilo nejprve v divadlech Atlantiku, s některými pozdnější bytí přenesené do Pacifiku, zatímco jiní byli decommissioned když ne být potřebovaný pro evakuaci pacientů od Evropana. Divadlo.

Koncem WWII, námořnictvo mělo 15 nemocničních lodí v provozu.

Z toho důvodu byly některé lodě námořnictva před vojenskými plavidly. Například, když vypukla španělsko-americká válka 1896, osobní loď John Englis byl koupen armádou Spojených států pro použití jako nemocniční loď a přejmenován Úleva. V 1902, námořnictvo získalo loď a operovalo to jako USS Úleva až do roku 1918, kdy byla přejmenována na Odpočívat umožnit přiřazení názvu reliéfu k AH-1 USS Úleva.

Dnešní potřeba nemocničních lodí

Ačkoli dnes námořnictvo Spojených států provozuje jen dvě vyhrazené nemocniční lodě (T-AH-19 USNS Mercy a T-AH-20 USNS Comfort), nemocnice / lékařské lodě mnoha typů byly součástí námořnictva Spojených států přinejmenším od roku 1801 (námořnictvo provozovalo jeho první nemocniční loď během roků Tripolitan války 1801-1805). Komfort i milosrdenství hrají roli ve vojenském námořním velitelství amerického námořnictva (MSC). Lodě jsou provozovány, navigovány a udržovány personálem civilní služby nebo CIVMAR.

Jedná se o zaměstnance federální vlády, který vykonává kariéru námořnictva státní služby. Jedná se o lodě vlastněné vládou Spojených států, které podporují bojovníky námořnictva po celém světě. Velení námořnictva je zodpovědné za nemocnici a její personál.

USNS Comfort a Mercy normálně sedí pier-side se sníženým počtem členů posádky. Typicky tam bude 18 CIVMARs a asi 50 Navy nemocniční posádky na palubě udržet loď v "ready status". Když budou lodě vyzvány k akci, přidají více než 60 CIVMARů a více než tisíc vojenských zdravotnických pracovníků a poskytnou pomoc tam, kde je to potřeba. USNS Mercy je založena mimo San Diego v Kalifornii. USNS Comfort vychází z Norfolku ve Virginii.

Armádní nemocniční lodě

Námořní nemocniční lodě