Jak Spojené státy letecké síly (USAF) podporuje členy
JAK TO navázat. Spojení pletenky a vlasce. 1 díl.
Obsah:
- Jak se liší letectvo
- Příklad propagace technického seržanta (E-6)
- Proč Promoční procenta nejsou naprosto stejné
- Jak letecké síly vybírají lidi pro akce
Podepsané akce v letectvu se liší podle zaměstnání a závisí na počtu dostupných slotů v další třídě. Promo akce až do E-4 jsou automatické a jsou založeny na Time-in-Serve (TIS) a Time-in-Grade (TIG).
Pro povýšení na E-5 a vyšší však musí být k dispozici otevřená pozice, protože osoba odchází do důchodu, je povýšena nebo jinak opouští volné místo pro novou akci. To znamená, že v případě nadměrně obsazených pracovních míst může být velmi obtížné prosadit se, zatímco osoby v nezaměstnaných pracovních místech mohou být propagovány mnohem rychleji než průměr v celé službě.
Jak se liší letectvo
Letectvo nejprve určí celkovou míru propagace v celém letectvu pro propagační cyklus tím, že předpoví, kolik slotů bude k dispozici. To pak vezme tuto rychlost a aplikuje to na všechny práce - označované jako Air Force Speciality Codes (AFSC) - téměř stejně (viz níže).
Příklad propagace technického seržanta (E-6)
Řekněme například, že letectvo určuje, že 20% všech způsobilých seržantů (E-5) bude povýšeno do pozice technického seržanta (E-6) pro další propagační cyklus. Každá kariéra (zaměstnání) bude propagovat 20% svých seržantů, kteří jsou způsobilí, technickému seržantovi, bez ohledu na to, zda je nebo není práce nadměrně obsazena nebo neudržována.
Proč Promoční procenta nejsou naprosto stejné
Procenta pro každou zakázku nevycházejí rovnoměrně ze dvou důvodů:
- Letectvo zaokrouhluje čísla pro každou práci. Pokud je například celková míra propagace pro cyklus 10% a v „Job A“ je 100 lidí, pak bude propagováno 10 lidí (10%). Co však bylo schopných 113 osob? 10% ze 113 je 11,3. Nemůžete podpořit jednu třetinu osoby, takže v tomto případě by letectvo zaokrouhlovalo a propagovalo 12 lidí. To by vedlo k tomu, že míra podpory v této práci bude 10,6 procenta namísto 10 procent. Pokud je pouze jedna osoba způsobilá k povýšení v této AFSC, bude povýšen - za předpokladu, že velitel doporučuje osobě k povýšení. Míra podpory v této práci by tedy byla 100%.
- Každý rok si letectvo vybírá některá kriticky obsazená pole kariéry, aby získala pět procentních bodů za akce. Pokud je tedy celková míra podpory 20%, některá kriticky obsazená pole budou moci propagovat 25% oprávněných osob.
Jak letecké síly vybírají lidi pro akce
Při určování, kdo dostane povýšení, používá letectvo systém váženého letectva (WAPS). Docela jednoduše přidáte body WAPS a členové v práci s nejvíce body WAPS jsou vybráni pro povýšení, dokud se v této úloze neuskuteční celkové procento propagačních akcí.
Šest šéfů chování, které řídí vaše členy týmu Bonkers
Pro mnoho manažerů, špatné návyky stres členů týmu a bolí morálku. Tento článek identifikuje 6 chování manažeři musí odstranit ke zlepšení výkonu
Letecká lékařská vyšetření: Typy leteckých lékařských osvědčení
Existují tři typy osvědčení zdravotní způsobilosti: První třída, druhá třída a třetí třída. Víte, který z nich potřebujete?
Vytvořit pracovní prostředí, které podporuje zapojení
Zaměstnávají se zaměstnanci na vašem pracovišti? Je to silný motor motivace, udržení a obchodního úspěchu.