• 2024-11-21

Úloha specialistů na záchranu letectva Pararescue

Обучение от LeTech! Ремонт и Реставрация кожи.

Обучение от LeTech! Ремонт и Реставрация кожи.

Obsah:

Anonim

Pokud si myslíte, že všechny poddůstojnické pozice v letectvu jsou jen o upevnění letadel nebo programování satelitů ve vesmíru - opuštění „gruntu“ armády a Mariňáků - zamyslete se znovu. Specialisté Air Force Pararescue, známí také jako PJs, zastávají elitní pozici nejen ve vzdušných silách, ale i v komunitě speciálních sil.

S vyčerpávajícím tréninkem v bojové taktice, záchraně a těžbě, a nouzové medicíně, PJs je obviněn z hesla “že jiní mohou žít”, odrážet jejich závazek k riziku život a končetina za nepřátelskými linkami kdykoli sestřelená letová posádka, nebo nějaký obsluha, nebo t potřebuje záchranu.

Vojenské požadavky na parašutisty

Potenciálními parašutistickými letci musí být občané USA ve věku do 28 let a dosáhnou celkového technického skóre nejméně 44 na ATI (AVAB). Ale to je jen začátek. (Pokud jste starší a snažíte se připojit k Pararescue s předchozí vojenskou službou pod pásem, můžete se připojit tak dlouho, dokud se rozdíl mezi vaším skutečným věkem a roky, kdy jste sloužili, vyrovná na méně než 28). citliví záchranní mise, musí být také členové záchranných sborů způsobilí pro získání tajné bezpečnostní prověrky.

Fyzicky, žadatelé musí také mít barevné viditelné korekce na 20/20, měřit mezi 5-noha-4 a 6-noha-5, a být schopný projít letectvem třídy 3 let fyzický. A nezapomeňme, že alespoň dvakrát před odesláním do výcvikového tábora dokážeme projít testem fyzických schopností a vytrvalosti (PAST):

  • Dva pětimetrové podvodní vody plavou ve tříminutových cyklech
  • 500 m plavání za 10 minut a sedm sekund
  • 1,5 míle běží pod devíti minutami a 47 sekundami
  • Nejméně deset tahů za minutu
  • Nejméně 54 sit-upů za dvě minuty
  • Ne méně než 52 push-upů za 2 minuty

Jak jsou Pararescue Specialisté vyškoleni pro službu

Po asi dvou měsících v základním výcviku letectva na základně Lackland Air Force Base (AFB) Texas mají noví rekruti, kteří provedli počáteční škrt pro Pararescue, ještě dlouhou cestu před nimi: Letectvo umožňuje dva roky připravit své jednotky speciálních sil na skutečnou službu (s přihlédnutím nejen k výcvikovým dnům, ale i mimo pracovní dobu, administrativní a cestovní čas). osm různých školách.

Vše začíná devítitýdenním kurzem Indoctrination v Lacklandu, který se jeví jako kombinace zkoušek a druhého boot campu, který kombinuje spoustu fyzicky trestných tréninků se základními základy jako je potápěčská fyzika, kardiopulmonální resuscitace, kvalifikace zbraní, historie PJ, a vedení reakce.

Ti, kteří přežijí, chytí let do Gruzie, aby navštěvovali vojenskou leteckou školu ve Fort Benningu, třítýdenní společný kurz pro základy parašutismu. Pokud padání není váš největší strach, zkuste utopit: příští je šest týdnů v Panama City, FL na Air Force Combat Diver School a den v Pensacola Navy Underwater Egress školení (kde vás naučí uniknout z utonutí letadla. Další mučení čeká na dvoutýdenní základní škole přežití ve Fairchild AFB a dalších pět týdnů parašutismu na North Carolina Army Outpost Fort Bragg.

Trochu tvůrčího životopisu by mohlo jít dlouhou cestu k přesvědčení civilních zaměstnavatelů, že všechny tyto dovednosti podobné Chucku Norrisovi budou pro společnost přínosem. (Přemýšlejte o všech penězích, které ušetříte tím, že spustíte všechny „teambuildingové“ ústupy.) Ale školení pararescue také nabízí skutečné vzdělání s placenými náklady, které se ihned po opuštění služby okamžitě promění na příležitost: pět a půl měsíce lékařského vzdělávání v Kirtland AFB v Novém Mexiku, což má za následek uznání národní kvalifikace jako zdravotníka.

To je krok nebo dva před většinou vstupních armádních lékařů nebo námořnictva, kteří začínají jako základní zdravotníci, pokud mají štěstí.

Dlouhá cesta končí v Kirtlandu se šestiměsíčním kurzem Pararescue Recovery Specialist Course, který přivede všechny předchozí tréninky na hlavní úkol záchrany personálu sestřeleného za nepřátelskými liniemi: tam se konečně PJs stanou experty na základy extrikce, taktiky v terénu, horolezectví, bojová taktika, pokročilé parašutismus a vkládání / vytahování vrtulníků podle výcvikového potrubí AFSOC.


Zajímavé články

Kolik stojí soukromá pilotní licence?

Kolik stojí soukromá pilotní licence?

Náklady na letecký výcvik se značně liší. Licence soukromého pilota může stát asi 10.000 dolarů, v závislosti na letecké škole.

Kolik to stojí najmout nového zaměstnance?

Kolik to stojí najmout nového zaměstnance?

Když zaměstnavatel vypočítá náklady na najímání nového zaměstnance, musí sčítat přímé a nepřímé náklady.

Pole 70, Letecké služby Marine Corps MOS Popis

Pole 70, Letecké služby Marine Corps MOS Popis

Přečtěte si popisy pracovních míst a kvalifikační faktory pro námořní pěchotu Spojených států, která je zapsána do MOS (pracovních míst). Přečtěte si vše o Field 70, Airfield Services.

Kde se zúčastníte právnické fakulty je záležitost pro některé pracovní místa

Kde se zúčastníte právnické fakulty je záležitost pro některé pracovní místa

Rozhodování o tom, která právnická škola se zúčastní, je pravděpodobně jediné největší rozhodnutí, které učiníte pro svou právní kariéru. Zjistěte, do jaké míry záleží.

Způsoby Racehorse trenéři Vydělávejte

Způsoby Racehorse trenéři Vydělávejte

Trenéři dostihových koní se spoléhají na několik příjmů, aby si vydělali na živobytí, včetně vyjednávání procenta peněženky na závodech s vysokými sázkami.

Kolik si zaplatíte za nadčasy?

Kolik si zaplatíte za nadčasy?

Kolik zaplatíte, když pracujete přesčas? Zde jsou informace o odměnách za přesčasy, které jsou zaměstnanci způsobilí, a o tom, kolik jsou placeni.