• 2024-11-21

Úloha správců údržby letectví (AZ)

Obsah:

Anonim

Administrátor údržby letectví (AZ) byl založen jako hodnocení v roce 1963. Jejich iniciály pro hodnocení námořnictva jsou AZ, protože správa údržby letectví provádí vše od A do Z.

Od jeho založení, náčelník námořních operací se vzdálil od tradičních hodnocení k alfanumerickému systému Navy Occupational speciality (NOS) kódy. Hodnocení AZ je nyní pod NOS jako A440. Už nebude povolán, aby se poddaní členové nazývali také svou sazbou. Tedy, Petty Officer třetí třídy, který je E-5, v oblasti údržby letectví nebude nazýván AZ3 kupovat své vrstevníky a členy vyššího řádu jeho velení. Bude prostě nazýván Petty Officer _______ (jméno).

O kariéře správy údržby letectví

Administrátoři údržby letectví vykonávají řadu administrativních, administrativních a manažerských povinností nezbytných k efektivnímu udržování činností údržby letadel. Hodnocení vyžaduje úzkou komunikaci se všemi ostatními kvalifikacemi pro údržbu letectví.

Od AZ se vyžaduje, aby měli různé organizační a technické dovednosti a plní různé role v rámci leteckého velitelství v různých pracovních střediscích, jako jsou pracoviště údržby a výroby. Takové důležité protokoly a záznamy v rámci divize, traťové letadlo, hodiny komponent, a dokonce i hodiny na jednotlivých šroubech nebo šroubech. Pokaždé, když je letadlo provozováno, je nutné, aby letadlo Maintenancemen sledovalo svou životnost. Jakékoliv výpočty nebo deníky nejsou řádně udržovány a příkaz může mít letadla, která jsou uzemněna, nebo horší, mají piloty a posádky, kteří se nevrátí domů bezpečně.

Piloti a posádka se spoléhají na administrátora letecké údržby a na jejich pečlivou pozornost k detailu. To je pozornost věnovaná detailům, která piloty a členy posádky a jejich letadla vrací bezpečně domů. AZs jsou adept na tvorbu tabulkového procesoru a provádějí výpočty neustále a vyžadují, aby je ostatní členové zálohovali a zajišťovali přesnost. Všechno, co je v leteckém příkazu, musí být řádně zdokumentováno, zkontrolováno dvakrát z hlediska přesnosti a řádně vyplněno a zaprotokolováno, protože každý incident nebo kontrola ze strany velitele FAA nebo Národní rady pro bezpečnost dopravy může vést ke ztrátě životů a ukončení kariéry.

Administrátoři údržby letectví jsou odpovědni vedoucímu údržby, veliteli a údržbářům.

Povinnosti a odpovědnosti AZ

  • Plánování prohlídek letadel
  • Vedení grafů, které ukazují trendy ve spolehlivosti systému letadel
  • Organizování a provozování knihoven technických publikací, zpráv a souvisejících údajů o údržbě
  • Vydávání inspekcí letadel a pracovních příkazů
  • Provádění administrativních a administrativních úkolů, jako je evidence a psaní
  • Příprava zpráv a korespondence
  • Provádění počítačové databáze a systémové analýzy
  • Udržování lodních deníků motoru a souvisejících záznamů o letadlech

Pracovní prostředí

Administrátoři letecké údržby obvykle pracují v čistém a pohodlném kancelářském prostředí.Místa práce se liší v závislosti na tom, zda jsou přiděleny na námořní nebo pobřežní službu. Úkoly, které plní, jsou většinou duševní a vyžadují úzkou spolupráci s kolegy. AZs mohou být přiděleny letadlu nebo letadlu vrtulníků, které mohou být nasazeny na lodích námořnictva. Příležitosti také existují pracovat v squadrons založených na zámořských místech nebo uvnitř kontinentálních Spojených států.

A-škola (pracovní škola) informace

Meridian, MS - 96 kalendářních dnů

Požadavek na skóre ASVAB: VE + AR = 102

Požadavek na bezpečnostní prověrku: Tajemství

Další požadavky:Musí to být občan USA

Sub-speciality k dispozici pro toto hodnocení: Navy zapsané klasifikační kódy pro AZ

Aktuální úrovně obsazení pro toto hodnocení: Výpis CREO

Poznámka: Příležitosti k postupu a kariérní postup jsou přímo spojeny s úrovní obsazení ratingu (tj. Personál s neomezenou kvalifikací má větší možnosti propagace než osoby s nadměrným ratingem).

Rotace moře / pobřeží pro toto hodnocení

  • První prohlídka moře: 42 měsíců
  • První prohlídka pobřeží: 36 měsíců
  • Druhá prohlídka moře: 36 měsíců
  • Druhá prohlídka Shore: 48 měsíců
  • Třetí prohlídka moře: 36 měsíců
  • Třetí prohlídka pobřeží: 48 měsíců
  • Čtvrtá prohlídka moře: 36 měsíců
  • Forth Shore Tour: 48 měsíců

Pozn.: Námořní zájezdy a pobřežní zájezdy pro námořníky, kteří dokončili čtyři námořní výlety, budou 36 měsíců na moři, po nichž bude následovat 36 měsíců na břeh až do odchodu do důchodu.

Zdroj: Hodně z výše uvedených informací s laskavým svolením velitelství námořnictva


Zajímavé články

Klady a zápory Bringing vašeho domácího mazlíčka do práce

Klady a zápory Bringing vašeho domácího mazlíčka do práce

I když mají domácí mazlíčci v kanceláři mnoho výhod, mohlo by to také otevřít dveře k řadě interpersonálních a možných právních otázek.

Měli byste nechat děti spustit stánek limonády?

Měli byste nechat děti spustit stánek limonády?

Dobré staromódní limonádové stánky mohou být velkou příležitostí pro děti, aby - a dozvědět se o - peníze.

Výhody a nevýhody být veterinárním technikem

Výhody a nevýhody být veterinárním technikem

Existuje mnoho výhod a nevýhod, které je třeba zvážit při rozhodování o kariéře veterináře.

Výhody a nevýhody 3 organizačních struktur projektu

Výhody a nevýhody 3 organizačních struktur projektu

Způsob, jakým je vaše organizace strukturována, ovlivňuje způsob, jakým spravujete a provozujete projekty. Podívejte se na klady a zápory tří společných struktur.

Výhody a nevýhody zvýšení minimální mzdy

Výhody a nevýhody zvýšení minimální mzdy

Shrnutí kladů a záporů zvýšení minimální mzdy, rozdílů mezi federálními a státními sazbami a iniciativ na zvýšení minimální mzdy.

Rozhodování o tom, zda je pro tebe omezený rozvrh práce

Rozhodování o tom, zda je pro tebe omezený rozvrh práce

Některé nové pracovní maminky předpokládají, že budou chtít omezený pracovní plán. Zde je něco, co byste měli zvážit, než požádáte o změnu plánu.