Bojové řízení letectva zapsáno do zaměstnání 1C2X1
итог первого сезона ранговых боев без читов
Obsah:
AFSC 1C2X1 řídí a kontroluje aplikaci a smrtelné použití letální a neletální vzdušné síly. Používá vizuální a elektronické pomůcky pro řízení vzdušného prostoru v oblasti odpovědnosti (AOR). Zavádí dálkové velitelské a řídicí komunikační a zpravodajské sítě (C3I).
Související dílčí podskupina DoD: 250
Povinnosti a odpovědnosti
- Provádí průzkum a sledování potenciálních útočných zón a cílových oblastí. Plánuje, koordinuje a provádí operace s využitím pokročilých technologií, které podporují průzkum a identifikaci cíle. Zaznamenává a předkládá data o terminálových přístrojových postupech (TERPS) a průzkumy lokalit útočných zón (pokles, přistání, dopředná místa tankovacích míst (FARP) a dalších oblastí kritických pro letectví. Vyhodnocuje a předává stav letišť a útočných zón do příchozích letadel a vyšších velitelství Poskytuje omezená pozorování počasí, včetně údajů o povrchu a výšce větru, teplotě a výškách mraků.
- Plánuje, organizuje, dohlíží a zavádí řízení letového provozu (ATC) v cílové oblasti. Iniciuje, koordinuje a vydává prověrky ATC, instrukce pro držení a pokyny pro udržení oddělení letadel a podporu bezpečného, řádného a rychlého toku provozu podle pravidel letu za viditelnosti nebo bez radaru. Provozuje a monitoruje přenosná a mobilní komunikační zařízení a terminálové a navigační pomůcky potřebné k řízení a podpoře letového provozu v předních oblastech. Připravuje a vydává rady pilotům, ATC a dalším agenturám týkajícím se počasí, informací o letadlech, opatření pro řízení toku letového provozu a turbulencích z brázdy. Poskytuje asistenci letu a pohotovostní službu k letecké dopravě. Zaznamenává údaje o počasí a ATC. Řídí dopravní provoz na letišti.
- Identifikuje, vyhodnocuje a označuje útočné zóny pomocí vizuálních a elektronických navigačních pomůcek pro denní a noční letecké a pozemní operace. Koordinuje vůle, instrukce, rady a pohyb letového provozu s předními a zadními oblastními veliteli. Používá komunikační zařízení země-vzduch a vizuální a elektronické systémy pro řízení a urychlení pohybu na trase, příletu a odletu. Řídí akce k nouzovým nehodám letadla nebo nehodám. Koordinuje se s lékařským personálem na místech úrazu a pacienta. Poskytuje podporu operací letecké dopravy, které nemohou být poskytnuty skupinami bojových komunikací nebo jinými agenturami. Provozuje zařízení Global Positioning Systems (GPS) pro navigaci pro infiltraci nebo exfiltraci a lokalizaci útočných zón. Koordinuje pozemní podporu letiště (havárie / požár / záchrana, zametání). Udržuje kvalifikaci na primárně přidělených zbraních.
- Provádí operace požární podpory. Plány, koordinuje a provádí operace požární podpory, které zahrnují úzkou podporu vzduchu (CAS) a podpůrná ramena. Využívá vizuální a elektronické navigační a značkovací zařízení k nasměrování aktiv letectví na cíl. Vydává povolení k uvolnění zbraní.
- Rozmístění do předních oblastí a předání provozních míst po zemi (namontované, speciální vozidlo nebo demontované), moře (povrchové nebo podpovrchové námořní plavidlo, malé plavidlo, plavidlo SCUBA nebo povrchové plavání) nebo vzduch (padák, airmobile, vzduch-země) k účasti v celém spektru vojenských operací zahrnovaly letecké expediční síly (AEF), projekce sil, přímé akce (DA), boj proti terorismu (CT), boj proti šíření zbraní hromadného ničení (CP), zahraniční obrana (FID), humanitární pomoc (HA), zvláštní průzkum (SR), personální zotavení (PR), nevojenské evakuační operace (NEO), integrovaný průzkumný program (ISP), protiútok (CD) a operace požární podpory.Používá demolice k odstranění překážek ovlivňujících bezpečný tok letového provozu v cílové oblasti.
Speciální kvalifikace
Znalosti jsou povinné:
- Zásady a postupy bojové kontroly
- Letové vlastnosti letadel
- Zahrnuje taktické letecké přepravy a dodávky zbraní
- Vzduchové a povrchové palebné systémy a efekty
- Mezinárodní organizace civilního letectví, federální letecká správa, a vojenské letecké předpisy
- Mapa, letecký graf a použití publikace
- Charakteristiky a využití taktických a ATC komunikačních systémů a zařízení, t
- Letecké navigační pomůcky
- Zařízení pro noční vidění GPS a další provozní vybavení
- Principy meteorologie
- Postupy nasazení
- Společný servisní provoz
- Infiltrační techniky
- Výběr pohybu a trasy
- Alternativní systémy pro vkládání a odsávání (AIES)
- Parašutistické postupy a zařízení
- Jumpmaster školení a malé taktiky jednotky
- Amphibious a scuba operace
- Malé zbraně a destruktivní demoliční aplikace
Vzdělání
Pro vstup do této specializace je žádoucí absolvování střední školy.
Výcvik
Výcvik bojového kontrolora „Pipeline“ je 35 týdnů a skládá se z následujících kurzů, které se provádějí na různých místech:
- Kurz orientace bojového letectva letectva
- Základy operátora bojového řízení
- Trénink bojové kontroly
- Škola skoku (US Army Airborne School)
- Základní škola přežití v USA
- Kurz učni bojového řízení
- US Navy Underwater Egress Training
- Pokročilá výuka dovedností (AST)
- Americká armáda Combat Divers School
- Vojenský parašutistický kurz armády USA
Zkusenosti
Následující zadání je povinné pro zadání AFSC:
- 1C251. Kvalifikace a držení AFSC 1C231. Také, zážitek v průzkumu, kontrola terminálu a bojovat s povolením úlohy.
- 1C271. Kvalifikace a držení AFSC 1C251. Také, zážitek vykonávat nebo dohlížet na povinnosti zahrnovat průzkum, terminál řídit úkoly.
- 1C291. a držení AFSC 1C271. Také, zážitek řídit operace zahrnovat průzkum, kontrolu terminálu a kontrolu boje povolit úkoly.
jiný
Následující údaje jsou povinné:
- Pro vstup do této specializace, Úspěšné absolvování bojové kontroly (CCT) fyzické schopnosti a vytrvalostní test (PAST).
- Pro zápis, udělení a zachování AFSC 1C211 / 31/51/71, fyzickou kvalifikaci pro službu řídícího letového provozu, námořní potápěčskou službu a službu padáku podle AFI 48-123, Lékařské vyšetření a normy.
- Pro vstup, udělování a uchovávání kvalifikací AFSC 1C211 / 31/51/71/91/00 k kvalifikaci pro nesení střelných zbraní podle AFI 31-207, Ozbrojování a využívání sil letectva, AFI 36-2226, výcvik bojových zbraní, a údržba (CATM) a AFSOCI 36-2204, školení speciálních taktických operátorů.
- Pro udělení a zachování AFSC 1C231 / 51/71/91/00:
- Kvalifikace jako statická linie a vojenský parašutista a jako potápěč.
- Fyzická kvalifikace a udržování osobních fyzických standardů definovaných v AFI 13-219, Speciální taktické standardy a hodnocení a AFSOCI 36-2204 Speciální taktické školení
- Způsobilost pro tajnou bezpečnostní prověrku podle AFI 31-501, Řízení programu personální bezpečnosti.
Pevnost Req: K
Fyzický profil: XXX1XX
Státní občanství: Ano
Poznámka: Práce není přístupná ženám
Požadované skóre hodnocení: G-44
Výcvik bojových jednotek letectva
Speciální letectvo - taktika bojových jednotek připravila kontrolu letecké dopravy a vykonala blízkou leteckou podporu v odlehlých místech.
Článek 92: Nesplnění nařízení nebo nařízení
Články 77 - 134 UCMJ jsou označovány jako trestné články. Zde jsou informace o článku 92 - Nedodržení nařízení nebo nařízení.
2S0X1 - Popis řízení vzdušných sil v řízení zásobování
Letectvo získalo pracovní náplň a kvalifikační faktory. Tato stránka obsahuje podrobnosti o 2S0X1 - Řízení spotřeby.